இராணுவ போர் நடவடிக்கைகளில் அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது
AH-64 Attack Helicopter Repairer இராணுவத்தின் AH-64 தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்களை சரிசெய்வதற்கு முதன்மையாக பொறுப்பேற்க வேண்டும் என்பதில் எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை. "அப்பாச்சி" ஹெலிகாப்டர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும், இந்த இயந்திரங்கள் இராணுவத்தின் போர் நடவடிக்கைகளில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருந்தன. 1986.
இராணுவ ஆக்கபூர்வமான சிறப்பு (MOS) 15R என வகைப்படுத்தப்படும் இந்த வேலை, இயந்திரத்தனமாகச் சமாளிக்கும் படைவீரர்களுக்கு நல்ல பொருத்தமாக இருக்கிறது, அப்பாச்சி பற்றியும் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதையும் அறிந்து கொள்ள விரும்புவோர் விரும்புவர்.
அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டரின் பின்னணி
1975 இல் தயாரிப்பாளரான ஹியூஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் (பின்னர் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் கையகப்படுத்தப்பட்டது) அறிமுகப்படுத்திய போயிங் 1997 ஆம் ஆண்டு முதல் இராணுவத்திற்கு அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டரை கட்டியமைத்தது. இது 1989 இல் அமெரிக்கப் படையெடுப்பின் போது பனாமா படையெடுப்புப் போரில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஆபரேஷன் பாலைவன புயல்.
ஹெலிகாப்டர் அதன் சவால்களை இல்லாமல் இல்லை; எரிபொருள் டாங்கிகள், இரவு பார்வை மற்றும் ஒட்டுமொத்த உயிர் பிழைப்பு ஆகியவற்றின் பிரச்சினைகள் 1990 களில் தங்களைக் காட்டின.
அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு கூடுதலாக, அபாசி , இஸ்ரேல், இங்கிலாந்து, சவுதி அரேபியா, எகிப்து மற்றும் நெதர்லாண்ட் உட்பட போர் நடவடிக்கைகளில் உலகம் முழுவதும் உள்ள மற்ற நாடுகளால் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
AH-64 தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் repairer கடமைகளை
நீங்கள் இந்த MOS இல் பதிவு செய்தால் கண்டிப்பாக உங்கள் கைகள் அழுக்கு கிடைக்கும். இந்த வீரர்கள் இயந்திரங்களை, சுழற்சிகள், கியர்பாக்ஸ், டிரான்ஸ்மிஷன், இயந்திர விமான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகள் உள்ளிட்ட அப்பாஷிகளின் பல்வேறு பகுதிகளை அகற்றி நிறுவ வேண்டும்.
அவர்கள் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு காசோலைகளுக்கு ஹெலிகாப்டரை தயாரித்து அந்த ஆய்வாளர்களுடன் உதவுகிறார்கள். விமானங்களின் துணை அமைப்புகளை சரிசெய்வதற்கும் பராமரிப்பு பதிவுகளை வைத்திருக்க உதவுவதற்கும் சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு இராணுவ விமானத்தில் பணிபுரியும் எந்த சிப்பாயைப் போலவே, MOS 15R யும் பொதுவான படைவீரர் கடமைகளையும் கொண்டுள்ளது.
AH-64 தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் Repairer க்கான பயிற்சி
AH-64 தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் repairer என அழைக்கப்படும் ஒரு சிப்பாய் வழக்கமான பத்து வார கால முகாம்களை நடத்துவார், முறையாக அடிப்படை காம்பாட் பயிற்சி (அல்லது "அடிப்படை") மற்றும் 17 வாரங்கள் மேம்பட்ட தனிப்பட்ட பயிற்சி (AIT) இல் Joint Base Langley- வர்ஜீனியாவில் எஸ்டிஸ்.
நீங்கள் அலுமினியம், எஃகு மற்றும் கண்ணாடியிழை ஏர்ஃபிரேம்களை பழுதுபார்த்துக் கொண்டிருக்கும் அப்பாச்சி என்ஜின்களை பிரிப்பதற்கும் சரிசெய்யுவதற்கும் கற்றுக்கொள்வீர்கள். நீங்கள் அப்பாசியாவின் ஹைட்ராலிக்ஸ், எரிபொருள் மற்றும் மின்சார அமைப்புகளை சரிசெய்ய கற்றுக்கொள்ளலாம்.
AH-64 தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் repairer என தகுதி
ஆயுத சேவைகள் தொழில்சார் ஆப்டிடியூட் பேட்டரி (ASVAB) சோதனைகளின் இயந்திர பராமரிப்பு (எம்.எம்.) ஆப்டிடியூட் பகுதியில் குறைந்தபட்சம் 99 ஆக வேண்டும். எந்தவொரு பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு துறையும் தேவையில்லை, ஆனால் இந்த MOS இலிருந்து நீங்கள் தகுதிபெறக்கூடிய சில கடந்த நடத்தைகள் உள்ளன:
- ஆல்கஹால் அல்லது போதைப்பொருள் துஷ்பிரயோகத்தின் வரலாறு
- 18 வயதிற்குப் பிறகு மரிஜுவானாவின் பரிசோதனை பயன்பாடு
- எந்த போதை அல்லது மற்ற கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருள் அல்லது ஆபத்தான மருந்து பயன்பாடு, விற்பனை, பரிமாற்றம், உடைமை அல்லது தயாரித்தல்
இயல்பான வண்ண பார்வை (எந்த வண்ணமயமும் இல்லை) தேவைப்படுகிறது
MOS 15R க்கும் இதேபோன்ற பொது வேலைகள்
இந்த வேலைக்கு நேரடி குடிமகன் இல்லை என்றாலும், உங்கள் விமானம் ஒரு விமானம் அல்லது விண்வெளி நிறுவனத்திற்கான ஒரு விமான இயந்திர மெக்கானிக் அல்லது சேவை தொழில்நுட்பமாக செயல்பட வேண்டும்.
நீங்கள் ஒரு விமான ஆய்வாளராக ஒரு தொழிலை தொடரலாம்.