முன்னர் சேவைப் பணிகள் மற்றும் இராணுவத்தில் மீண்டும் இணைதல்

இராணுவத்தை மீண்டும் இணைவதற்கான சிக்கல்கள்

பல வீரர்கள் இராணுவத்திலிருந்து வெளியேற சிலிர்ப்பாக - முதலில். ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பலர், ஒரு குடிமகன் வேலையை விட இராணுவ தொழிலில் சிறந்து விளங்கலாம் என்று முடிவு செய்யலாம். பலர் வேறு சேவைகளில் சேர ஒரு சேவையிலிருந்து வெளியேற விரும்புகிறார்கள். முன்கூட்டியே அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு அனுபவம் மறுபரிசீலனை செய்ய விரும்புவதால், துரதிருஷ்டவசமாக, அது அவ்வளவு எளிதல்ல. இராணுவத்தை மீண்டும் சேர கடினமாக்குவது என்னவெனில், உங்கள் வருடாந்த குழுவின் அளவு மற்றும் உங்கள் முந்தைய பயிற்சி.

நீங்கள் திறமை வாய்ந்த பணியை உங்கள் தற்போதைய நேரத்தில் சேவை செய்ய வேண்டியதில்லை. மேலும், சேவையின் வேறுபட்ட கிளைகளில் நீங்கள் செய்யப்போகும் வேலை, உங்கள் தற்போதைய நேரத்தில் மக்கள் தேவைப்படாது.

மேலே கூறப்பட்ட விவகாரங்களுக்கான எடுத்துக்காட்டு: 6 வருட சேவையின் மரைன் USMC இலிருந்து வெளியேறுவதன் மூலம் கடற்படை முத்திரைகள் சேர வேண்டும். SEAL திட்டத்தில் நுழைவதற்கு கடற்படையுடன் சேர ஒரு குறிப்பிட்ட தரவரிசையில் 6 வருடங்கள் சேவையாற்றிய ஒருவருடன் SEAL சமுதாயத்தில் அறை இருந்தால், அவர் 6 ஆண்டு கால சேவையைப் பார்க்க வேண்டும். சில ஆண்டுகள் ஒருவேளை திறந்த, ஆனால் சில ஆண்டு குழுக்கள் ஒருவேளை மேலதிக மற்றும் 6 ஆண்டு மரைன் கடற்படை சேர மற்றும் சீல் பயிற்சி கலந்து அனுமதிக்க முடியாது.

முந்தைய சேவை பதிவு

முன்னர் சேவையைத் தவிர்ப்பது வேறு பல தடைகள் மறுபரிசீலனை தகுதி கோட் (RE கோட்) ஆகும். இந்த சேவையானது அவர்களின் DD Form 214 (டிஸ்சார்ஜ் ஆஃப் ரெக்கார்ட்) அவர்களின் பிரிவின் போது வழங்கப்பட்ட சேவை ஆகும்.

பொதுவாக, RE குறியீடு "1," என்றால், புரிதல் இல்லை பார்கள் உள்ளன. விமானப்படைக்கு "2" RE குறியீடு என்றால், அந்த நபர் விமானப் படைப்பில் மறுபரிசீலனை செய்வதற்கு தகுதியற்றவர் அல்ல, ஆனால் இராணுவத்தின் மற்றொரு கிளையில் கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கப்படலாம். வேறு எந்தவொரு சேவைக்கும் RE குறியீடு "2" என்றால், நபர் அதே சேவையிலோ மற்றொரு சேவையிலோ கட்டுப்பாடுகள் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

RE கோட் "3," என்றால், ஒருவர் தனது சேவையை மீண்டும் இணைக்க முடியும் அல்லது மற்றொரு சேவைக்கு ஒரு தள்ளுபடி விலையில் (வெளியேற்றத்திற்கான காரணத்தை பொறுத்து) பெறலாம். RE கோட் "4," என்றால், மற்றொரு சேவையில் மறுபரிசீலனை அல்லது பதிவு செய்வதற்கு தனிப்பட்ட தகுதி இல்லை.

முன்னர் சேவை

எனவே, சரியாக என்ன "முன்னர் சேவை?"

சேவைகளுக்கு ஒவ்வொரு முன்னுரிமையும் (புரிதல் நோக்கங்களுக்காக) வெவ்வேறு விதமாக வரையறுக்கும் வகையில், "முன்னுரிமை சேவை" க்கான பாதுகாப்பு வரையறைகள் தரநிலையாக இல்லை:

இராணுவ

180 நாட்களுக்கு மேல் இராணுவ சேவையுடன் எந்த விண்ணப்பதாரரும் அல்லது இராணுவ வேலை பயிற்சி (எம்ஓஎஸ் / AFSC / மதிப்பீடு) பட்டம் பெற்றவர்கள், காலவரையற்ற சேவையைப் பொருட்படுத்தாமல், "முன் சேவையை" இராணுவம் வரையறுக்கிறது. இராணுவ சேவையின் 180 நாட்களுக்குக் குறைவான நபர்கள் மற்றும் / அல்லது இராணுவ வேலைத் திட்டத்தை நிறைவு செய்யாதவர்கள் "சொற்களஞ்சியம் முன்னுரிமை சேவை" என வகைப்படுத்தப்படுகின்றனர், மேலும் முன்னர் சேவையாற்றும் பணியாளர்களாகவும் அதேபோன்று ஒரு RE கோட் (அல்லது ஒரு விலக்கு) அவர்களின் டி.டி. படிவத்தில் 214.

விமானப்படை

வானூர்தி படை "வழக்கமான சேவையை" வரையறுக்கிறது. ஆயுதப்படைகளில் வழக்கமான அங்கமாகவோ தொடர்ச்சியான சேவையிலோ குறைந்தபட்சம் 24 மாதங்கள் செயல்படும் கடமை சேவைக்கு சேவையாற்றியவர்கள். 24 மாதங்களுக்கும் குறைவான நபர்கள் செயலில் பணிபுரியும் நபர்கள் "முந்தைய சேவை" என்று கருதப்படுகிறார்கள். முந்திய சேவைக்கு முந்தைய சேவையை வழங்குவதற்கும், செயலாக்கப்படுவதற்கும், டி.டி. படிவத்தில் ஒரு RE கோட் (அல்லது விலக்கு பெறுதல்) வழங்கப்படும்.

கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ்

கடற்படை 180 நாட்களுக்கு தொடர்ச்சியான நாட்கள் அல்லது அதனுடன் முன்னதாக செயல்படும் கடமைச் சேவைக்கு விண்ணப்பதாரர்களை "முன்னர் சேவையாக" கருதுகிறது. 180 நாட்களுக்கு முன்னரே செயலில் பணிபுரியும் சேவைக்கு முந்தைய சேவை (NPS) விண்ணப்பதாரர்கள் கருதப்படுவதில்லை. எனினும், அவர்கள் RE- கோட் தகுதி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் (அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒப்புதல் பெறுதல்).

புரிதல் நோக்கங்களுக்காக, மரைன் கார்ப்ஸ் முன் சேவையை வரையறுக்கிறது:

கடலோர காவல்படை

கடலோர பாதுகாப்பு வரையறை தெளிவற்றது.

அவர்கள் "முன் சேவையை" வரையறுத்துள்ளனர், "அமெரிக்க ஆயுதப்படைகளில் ஏதேனும் நம்பத்தகுந்த காலத்திற்கு சேவை செய்துள்ளவர்கள், அவர்களது ரிசர்வ் பாகங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு நபர்."

முந்தைய சேவை ஒதுக்கீடு

ஒவ்வொரு சேவைகளும் ஒவ்வொரு சேவைக்கும் முன்னர் சேவையாற்றும் எண்ணிக்கையை வரையறுக்கின்றன (இதில் காவலர் மற்றும் முன்பதிவு செய்பவர்கள் அடங்கும், அவை ஒவ்வொரு வருடமும் அனுமதிக்கின்றன). ஏனென்றால் இது ஒரு "முன்னுரிமை" என்பது ஒரு "மறுபரிசீலனை" ஸ்லாட் போலவே ஆகும். விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தால், சேவையில் உள்ள யாரோ ஒருவர் மீண்டும் சேவையாற்றுவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன்னர் மறு சேவைக்கு மீண்டும் அனுமதிக்க வேண்டும்.

எதிர்பார்ப்பது என்ன

விமானப்படை முன்னர் சேவையை வழங்குவதற்கு கடினமான செயல்திறன் மிக்க கடமையாகும் , இராணுவம் எளிதானது. மரைன் கார்ப்ஸ் மற்றும் கடற்படை முன்னர் சேவையை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, ஆனால் அதிக எண்ணிக்கையில் இல்லை. விமானப்படை கடந்த பத்தாண்டுகளில் முன்னர் சேவை விண்ணப்பதாரர்களை மட்டுமே ஏற்றுக் கொண்டது - ஏற்கனவே பராரஸ்ஸ்க்யூ, காம்பாட் கட்டுப்பாட்டாளர் அல்லது மொழியியலாளர் போன்ற கடினமான வேலைகளுக்கு தகுதி பெற்றவர்கள் மட்டுமே தகுதி பெற்றவர்கள்.

எனவே, ஒரு முன் சேவையைப் பெறுவதற்காக, சேவையானது மறுபரிசீலனைகளுக்கு அவர்களின் இலக்காக இருக்க வேண்டும். கடந்த பல ஆண்டுகளாக, மறுசேமிக்கல் விகிதங்கள் எல்லா சேவைகளுக்கும் சரியான இலக்காக உள்ளது. இராணுவத்தைத் தவிர்த்து, ஒரு வருடத்திற்கோ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டோ காத்திருக்கும் காலத்திற்கு முன்பே சேவை செய்வது அசாதாரணமானது அல்ல.

கிடைக்கக்கூடிய நிலைகள் இருப்பதைக் காட்டிலும் விரும்பும் பல முன்னுரிமைகள் வழக்கமாக இருப்பதால், சில சேவைகளை முன்பதிவு செய்வதற்கு ஆட்சேர்ப்பாளர்களுக்கு "பதிவுக் கடன்" வழங்கக்கூடாது. சில சேவைகள் "பதிவுப் பத்திரம்" கொடுக்கின்றன, ஆனால் விண்ணப்பதாரர் செயலில் கடமைக்கு (ஒரு வருடம் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக ஆகலாம்) செல்லும் வரை அல்ல. முன்னர் சேவையைச் சேர்ப்பதற்கு முன்னர் சேவையாற்றும் பணியாளர்களால் மேலும் பணியமர்த்தல் மற்றும் முயற்சியை மேற்கொள்வது ஆகியவற்றின் தேவைகளைச் சேர்ப்பதுடன், பல பணியமர்த்துபவர்கள் தங்களது மதிப்புமிக்க நேரத்தை முன்னரே சேவையாற்றும் பணியாளர்களுடன் பணியாற்றுவதைப் புரிந்துகொள்வார்கள்.

வேலை தேர்வு

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், முன் சேவை வேட்பாளர்கள் சேவையை அறிவிக்கவில்லை என்றால் அந்த வேலையை அவசியமில்லாமலேயே பிரித்து வைத்திருந்த இராணுவ வேலையில் சேர வேண்டும். அதன்பிறகு, அங்கத்தினர் வேறொரு வேலையில் சேரலாம்.

அடிப்படை பயிற்சியை மீண்டும் செய்யவும்

நீங்கள் ஒவ்வொரு முகாமிலும் துவக்க முகாமில் செல்ல வேண்டுமா இல்லையா. மரைன் துவக்க முகாம் வழியாக செல்ல மற்ற சேவைகளிலிருந்து எல்லா முன் சேவைகளுக்கும் கடற்படை மிகவும் தேவைப்படுகிறது. இராணுவத்தில், பிற சேவைகளின் முன்னாள் உறுப்பினர்கள் (மரைன் கார்ப்ஸ் தவிர) , டெக்சாஸ் கோட்டை பிளஸ்ஸில் உள்ள நான்கு வாரம் வாரியர் டிரான்சிஷன் பாடநெறியில் கலந்து கொள்ள வேண்டும் . மூன்று வருடங்களுக்கும் மேலாக சேவையில் ஈடுபடும் முன்னாள் படையினர் மற்றும் கடற்படைகளும் இந்த பாடசாலையில் கலந்து கொள்ள வேண்டும்.

கடற்படைக்கு, இராணுவ முகாமைத்துவ அனுபவத்தை பரிசோதித்தபின், துவக்க முகாம் முடிவு தனித்தனியாக செய்யப்படுகிறது. விமானப்படைகளில், சில முன்-சேவை என்பது விமானப்படை அடிப்படை வழியாக செல்ல வேண்டும். அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் லாக்லேண்ட் ஏர் ஃபோர்ஸ் பேஸ்ஸில் ஒரு 10 நாள் விமானப்படை அறிமுகம் பயிற்சிக்கு செல்கின்றனர்.

கடலோர காவலாளிக்கு, கடலோர காவல்படை வீரர்கள் இரண்டு வருடங்களுக்கும் மேலாக பணி செய்பவர்களுடனும் 30 நாட்கள் அடிப்படை "பிட் ஸ்டாப்" என்று அழைக்கப்படுகின்றனர். எல்லோரும் முழு கடலோர பாதுகாப்பு அடிப்படை பயிற்சி பெற.