கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட விளம்பரங்கள்
கடற்படை "ரேங்க்" இல்லை. கால " விகிதம் ." ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட மாலுமியின் விகிதம் அவற்றின் மதிப்பீட்டு பேட்ஜ் மூலம் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது, இது விகிதத்தின் கலவையாகும் (E1-E3 க்கான கீற்றுகள், E4-E6 க்கான செவ்ரோன்கள் மற்றும் கழுகுக்கு மேல் செவ்ரோனை இணைக்கும் ஒரு வளைவு ஆகியவை அடங்கும். E-7 க்கான ஈட்டி, E-8 அல்லது E-9 க்கான ஒரு நட்சத்திரத்தின் கூடுதலான E-9 க்கான நட்சத்திரம் கூடுதலாக - கடற்படை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மூன்று நட்சத்திரங்களைக் கொண்டிருக்கிறார்) மற்றும் மதிப்பீடு (ஆக்கபூர்வமான சிறப்பு, கோடுகள் அல்லது செவ்ரோன்கள்) பெரும்பாலான சீருடைகள் இடது பயன்பாட்டில் (பயன்பாட்டு சீருடைகள் மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்ட விகிதத்தில் உள்ளன).
உதாரணமாக, கடற்படையில் ஒரு E-6 இன் "வீதம்" (அதாவது ஒருவர் அவரை அழைத்தவர்) நபரின் வேலையைச் சார்ந்து இருக்கிறார்.
மின்வாரியத்தில் சோனார் டெக்னீசியன், எஸ்.டி.ஜி) விகிதம் (வேலை) ஒரு நபருக்கு E-6 இன் paygrade ஒரு "STG1," அல்லது "சோனார் டெக்னீசியன் முதல் வகுப்பு" ஆக இருக்கும். Culinary Specialist (CS) என்ற விகிதத்தில் E-5, CS2 அல்லது "சமையல் ஸ்பெஷலிஸ்ட் இரண்டாம் வகுப்பு" விகிதம் இருக்கும். இருப்பினும், E-9 சம்பளங்கள் மூலம் E-7 இல் மாற்றம் செய்யப்படும் விஷயங்கள் - முதலில், அவற்றின் விகிதத்தில் முதலில் அடையாளம் காணப்படுவது, பின்னர் மதிப்பீடு (வேலை) - உதாரணமாக, E-7 இன் paygrade இல் ஒரு போதைப்பொருளின் பொருத்தம் ஒரு "தலைமை படகுகள்வாட் மேட் . "
E-3 மூலம் E-1 மூலம் E-1 சம்பளக் கடன்களில் மாலுமிகள் பொதுவாக "சீமான்" (கடைசி பெயர்), E-4 மூலம் E-6 மூலம் "பெட்டி அதிகாரி (பெயர்)" என அழைக்கப்படுவார்கள். தலைமை பெட்டி அதிகாரிகள் எப்போதும் "தலைமை", "மூத்த தலைவர்", அல்லது "முதன்மை தலைவர்" என பொருத்தமானவர்கள் என குறிப்பிடப்படுகிறது. ஒரு உதாரணம்: "தலைமை ஜோன்ஸ்" அல்லது அடுத்தடுத்த குறிப்புகள், "தலைமை".
இது கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட விளம்பரங்களை மிகவும் குழப்பமான ஒரு கட்டுரை செய்ய முடியும். அதிர்ஷ்டவசமாக, அனைத்து கடற்படை பணியமர்த்தப்பட்ட பணியாளர்களுக்கான பதிவுகள் ஏற்றுக் கொள்ளப்படுகின்றன - இது "தொழில்நுட்ப ரீதியாக சரியானது" இல்லை - குறிப்பிட்ட குழப்பங்களைக் குறிப்பிடுவதற்கு மிகவும் குழப்பம் இல்லாமல் பயன்படுத்தலாம். இந்தக் கட்டுரையின் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் அந்த சொற்கள் கடற்படை பயன்படுத்தும் மூன்று குழுக்களுக்கு அடிப்படையாகும்:
பொதுவானது - பல்வேறு மதிப்பீடுகளில் நுழைவதற்கான தகுதியைக் குறிக்கும் பயிற்சிக்காலம். உதாரணமாக "சீமான்" பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றவர்கள் "ஃபயர்மேன்" (FN) மற்றும் "ஏர்மேன்" (AN).
• மின் -1 - சீமான் ஆட்சேர்ப்பு (எஸ்ஆர்)
• E-2 - சீமான் பயிற்சி (SA)
• மின் -3 - சீமான் (எஸ்என்)
சிறிய அதிகாரி - தரவரிசையில் உள்ள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பணி மேலாளர்கள் தங்கள் தரவரிசைக்கு தொடர்புடைய உபகரணங்களை பராமரிக்கவும், சரிசெய்யவும், பராமரிக்கவும் தேவைப்படும் திறன்களை வழங்கும்
• E-4 - பெட்டி அலுவலர் மூன்றாம் வகுப்பு (PO3)
• E-5 - பெட்டி அதிகாரி இரண்டாம் வகுப்பு (PO2)
• E-6 - பெட்டி அதிகாரி முதல் வகுப்பு (PO1)
பிரதான பெட்டி அதிகாரி - மேற்பார்வையாளர், நிபுணர், கடற்படைக்கு உயர் தொழில்நுட்ப மற்றும் மேலாண்மை நிபுணத்துவம்
• E-7 - தலைமை பெட்டி அதிகாரி (CPO)
• E-8 - மூத்த தலைமை அதிகாரி அதிகாரி (SCPO)
• E-9 - மாஸ்டர் தலைமை பெட்டி அதிகாரி (MCPO)
ஊக்குவிப்பு வரம்புகள்
பிற சேவைகள் போலவே, காங்கிரசும் கடற்படைக்கு எந்த குறிப்பிட்ட புள்ளியில் பணியிடத்தில் எவ்வளவு பணியமர்த்தப்பட முடியும், மேலும் E-4 இன் கிரேடுகளுக்கு மேலே சம்பள உயர்வுகளில் பணியாற்றும் அதிகபட்ச சதவீதத்தினர் எவ்வளவு கடனுதவிக்குச் சொல்கிறார்கள்.
இருப்பினும், மரைன் கார்ப்ஸ் போன்ற, கடற்படை தங்களது சொந்த வரம்புகளை E-4 களின் எண்ணிக்கையில் பணியாற்ற முடியும், அதனால் சம்பள உயர்வு "போட்டியிடும்" செயல்பாட்டின் பகுதியாக உள்ளது.
கடற்படை அவர்கள் ஒவ்வொரு பட்டியலிடப்பட்ட தரத்திற்கும் "பில்லியன்கள்" எடுக்கும், E-3 தரவரிசைக்கு மேல், மற்றும் வேறு மதிப்பீடுகளை (பட்டியலிடப்பட்ட வேலைகள்) அவர்களுக்கு ஒதுக்கிக் கொள்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஸ்டோர்ஸ்கீப்பர் (SK) மதிப்பீடு 5,000 E-4 களை எந்த நேரத்திலும் எந்த நேரத்திலும் 2,000 E-5 க்கள் மற்றும் மருத்துவமனை கார்ப்ஸ்மன் (HM) மதிப்பீடு 7,000 E-4 கள் மற்றும் 5,000 E-5 கள் ஒரு பொது விதி என, அதிக ஊதியம், ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டிற்குள் குறைவான நிலைகள் உள்ளன).
யாராவது (E-3 தரவரிசைக்கு மேல்) ஊக்குவிக்க, ஒரு "காலியிடம்" இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, E-9 ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டில் ஓய்வு பெற்றால், E-8 ஐ E-9 க்கு மேம்படுத்தலாம், மேலும் E-8 ஸ்லாட்டைத் திறக்கும், எனவே ஒரு E-7 E-8 , மற்றும் முன்னும் பின்னுமாக.
ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டில் 200 E-5 கள் கடற்படையிலிருந்து வெளியே வந்தால், 200 E-4 கள் E-5 க்கு உயர்த்தப்படலாம்.
செப்டம்பர் 2012 வரை கடற்படை 261,130 உறுப்பினர்களை உறுப்பினர்களாகக் கொண்டது. இங்கே எப்படி உடைகிறது, பட்டியலிடப்பட்ட ரேங்க் (சதவிகிதம் தோராயமாக மற்றும் 100% சமமாக இருக்கலாம்):
• சீமான் ஆட்சேர்ப்பு (E-1) - 12,021 (3.8%)
சையமான் அட்ரெண்டிஸ் (E-2) - 14,534 (4.6%)
• சீமான் (மின் 3) - 44,601 (14.2%)
• பெட்டி அலுவலர் மூன்றாம் வகுப்பு (E-4) - 59,669 (19.0%)
பெட்டி அதிகாரி இரண்டாம் வகுப்பு (E-5) - 57,864 (18.4%)
பெட்டி அதிகாரி முதல் வகுப்பு (E-6) - 43,991 (14.0%)
• தலைமை அதிகாரி (E-7) - 20,202 (6.4%)
மூத்த மூத்த பெட்டி அதிகாரி (E-8) - 5,825 (1.9%)
மாஸ்டர் தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-9) - 2,418 (0.8%)
[ஆதாரம்: DMDC ஆக்டிவ் டூடி இராணுவ பணியாளர் மாஸ்டர் கோப்பு (செப்டம்பர் 2012) ]
பிற சேவைகளைப் போலவே, கடற்படைக் கழகங்களில், கல்லூரி வரவுசெலவுத்திட்டங்கள் அல்லது JROTC இல் பங்கேற்பு போன்ற சில சாதனைகள், சேரும் போது மேம்பட்ட ஊதியம் (E-3 வரை) வழங்கும். கூடுதலாக, கடற்படை, குறிப்பிட்ட புலம் பெயர்வு திட்டங்களில் பங்கேற்பவர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு விரைவான முன்னேற்றத்தை (E-4 வரை) கொடுக்கும்.
கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட ஊக்குவிப்பு தேவைகள் பற்றிய ஒரு விரைவான கண்ணோட்டத்திற்கு, எங்கள் கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட ஊக்குவிப்பு விளக்கப்படம் பார்க்கவும்.
E-2 மற்றும் E-3 க்கான விளம்பரங்களை
பிற சேவைகள் போலவே, E-2 மற்றும் E-3 க்கான கடற்படைகளில் பதவி உயர்வு மிகவும் அழகானதாக இருக்கும், டைம்-இன்-விகிதம் (TIR) [TIR என்பது செலுத்தப்படவேண்டிய உறுப்பினரின் மொத்த சேவையானது ஆரம்பிக்கப்பட்ட திகதி ஆகும் அடுத்த உயர் சம்பள உயர்வுக்கு முன்னேறுவதற்கான நோக்கங்கள்], தனிப்பட்டவர் தனது / அவள் வேலையைச் செய்வார் மற்றும் சிக்கலில் இருந்து விடுபடுவார் என்று கருதிக் கொள்கிறார்.
• E-1 முதல் E-2 - ஒன்பது மாதங்கள் TIR.
• E-2 முதல் E-3 - ஒன்பது மாதங்கள் TIR.
E-2 முன்னேற்றத்திற்கு எந்தப் பரீட்சையும் தேவையில்லை. இருப்பினும், சில தரவரிசைகளுக்கான E-3 அட்ரென்ஷிசிப் பரீட்சைகளை நிர்வகிப்பதற்கான விருப்பம் கட்டளைகளுக்கு உள்ளது. பயிற்றுவிப்புத் தேர்வுகளில் 150 கேள்விகள் உள்ளன. 100 கேள்விகளுக்கு குறிப்பிட்ட தொழிற்பயிற்சி (வேலை) மற்றும் 50 கேள்விகள் பொதுவான இராணுவ பாடங்களில் உள்ளன. இருப்பினும், E-3 க்கான பதவி உயர்வுகள் போட்டிக்கு இல்லை. தேர்வுகள் பாஸ் / தோல்வி அடைகின்றன. பாஸ் ஸ்கோர் அடையக்கூடியவர்கள் ஊக்கமளிக்கலாம், பாஸ் ஸ்கோர் பெறாதவர்கள் மீண்டும் முயற்சிக்க வேண்டும்.
E-7 மூலம் E-4 க்கு விளம்பரப்படுத்துதல்
தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-7) மூலம் சிறிய உத்தியோகத்தர் மூன்றாம் வகுப்பு (E-4) விகிதங்களுக்கு விளம்பரப்படுத்துவது போட்டி.
இதன் பொருள் ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டிற்கும் உள்ள பணியாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பதவி உயர்வு காலியிடங்களுக்கு ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிடுகின்றனர்.
E-4 முதல் E-6 க்கான முன்னேற்றங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மார்ச் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில் நடத்தப்பட உள்ளன:
E-6 - மார்ச் முதல் முதல் செவ்வாய், செப்டம்பர் முதல் வியாழக்கிழமை
E-5 - மார்ச் மாதம் இரண்டாவது செவ்வாய், செப்டம்பர் இரண்டாம் வியாழக்கிழமை
E-4 - மார்ச் மாதம் மூன்றாவது செவ்வாய், செப்டம்பர் மூன்றாவது வியாழக்கிழமை
ஜனவரி மூன்றாவது வியாழக்கிழமை E7 க்கான முன்னேற்றப் பரீட்சைகள் வருடந்தோறும் நடத்தப்பட உள்ளன.
கட்டளை அதிகாரி (CO) / அதிகாரி (OIC) சிபாரிசு மிகவும் முக்கிய முன்னேற்றம் தகுதி தேவை, மற்றும் அந்த பரிந்துரையின் ஒரே ஆதாரம் உறுப்பினர் மிக சமீபத்திய மதிப்பீடு அறிக்கை ஆகும். இருப்பினும், இந்த பரிந்துரையை முறித்துக் கொள்ளவோ அல்லது திரும்பப் பெறவோ முடியும், சூழ்நிலைகளுக்கு உத்தரவாதமளிக்க வேண்டும் (உதாரணமாக ஒரு CO இன் மேஸ்ட், எடுத்துக்காட்டாக).
அடுத்து, பதவி உயர்வு பரிசீலிக்க தகுதி பெற, கடனாளி அடுத்த ஊதியம் மேம்படுத்துவதற்கு குறைந்தபட்ச நேரம் விகிதம் (TIR) தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
• பெட்டி அலுவலர் மூன்றாம் வகுப்பு (E-4) - 6 மாதங்கள் TIR
• பெட்டி அலுவலர் இரண்டாம் வகுப்பு (E-5) - 12 மாதங்கள் TIR
• பெட்டி அலுவலர் முதல் வகுப்பு (E-6) - 36 மாதங்கள் TIR
• தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-7) - 36 மாதங்கள் TIR
கூடுதலாக, E-4 தரத்திற்கான ஊக்குவிப்புக்காக, சீமானின் (E-3s) முதலில் "A-School" (வேலைப் பள்ளி) இல் இருந்து வெற்றிகரமாக பட்டம் பெற்றிருக்க வேண்டும், அல்லது அவர்களது மதிப்பீட்டை (வேலை) பொருந்தும், அல்லது ஒரு "நியமிக்கப்பட்ட ஸ்ட்ரைக்கர்" ஆனதன் மூலம்; வேலைவாய்ப்பு பயிற்சி (OJT) அனுபவம் பெற்றது, கடற்படை கல்வி மற்றும் பயிற்சி நிபுணத்துவ அபிவிருத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப மையம் (NETPDTC) ஆகியவற்றுடனான விகித மாற்ற மாற்ற அங்கீகாரத்துடன்.
E-3 ஐ E-4 க்கு முன் மேம்படுத்துவதற்கு முன், அவர்கள் பெட்டி அதிகாரி Indoctrination பாடநெறியை முடிக்க வேண்டும்.
E-6 பதவிக்கு, பெட்டி அதிகாரி இரண்டாம் வகுப்பு (E-5s) முதலில் P02 தலைமை பயிற்சி பயிற்சி கான்டினூம் முடிக்க வேண்டும். மின் 6 பதவிக்கு, தகுதியான E-6 க்கள், P01 தலைமைத்துவ பயிற்சிக்கான கான்டினூம் முடிக்க வேண்டும்.
E-6 ஐ E-7 க்கு முன்கூட்டியே முடக்குவதற்கு முன்னர், அல்லது முன்னதாக, முன்னுரிமையின்படி, தலைமை பெட்டி அதிகாரி Indoctrination பாடநெறியை முடிக்க வேண்டும்.
E-5 மற்றும் E-6 க்கான வேட்பாளர்கள் சில நேரங்களில் TIR இன் 12 மாத காலத்திற்கு தகுதி பெறலாம், ஆனால் அத்தகைய தள்ளுபடி என்பது தற்போது அவர்கள் எடுக்கும் தேர்வுக்கு மட்டுமே நல்லது.
ஊக்குவிப்பு புள்ளிகள்
எனவே, மேலே கூறப்பட்ட எல்லா நிபந்தனைகளும் நிறைவேற்றப்பட்டால், கடற்படை யார் பதவி உயர்வு பெறும் என்பதை முடிவு செய்வது?
கடற்படை அவர்கள் "இறுதி மல்டி ஸ்கோர்" (FMS) முறையை அழைப்பதற்கான விளம்பரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது முழு நபரை ஒரு வேட்பாளரின் செயல்திறன், அனுபவம் மற்றும் அறிவு ஆகியவற்றை தனிப்பட்ட இறுதி மதிப்பில் கணக்கிடுவதன் மூலம் கருதுகிறது.
செயல்திறன் ஒரு நபர் தினசரி செயல்திறன், பணி நெறிமுறை, சாதனைகள் மற்றும் பலவற்றில் காட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவரது செயல்திறன் மதிப்பீடுகளில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சேவை நேரம் (TIS) மற்றும் டைம் இன்ட் வீட் (TIR) போன்ற கூறுகளால் அனுபவம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பரிசோதனை செயல்திறன் என அறிவு பிரதிபலிக்கிறது. வேட்பாளர்கள் FMS இல் கணக்கிடப்படும் PNA (நிறைவேற்றப்பட்ட ஆனால் மேம்பட்டது) புள்ளிகள் பெறலாம். பி.என்.ஏ புள்ளிகள் முந்தைய ஆண்டுகளில் பரீட்சைக்கு தேர்ந்த வேட்பாளர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது ஆனால் மேம்பட்டவை அல்ல, மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒப்பீட்டளவில் உயர் செயல்திறன் மதிப்பீட்டு சராசரி (PMA).
கடற்படை நிர்வாகச் செய்தியில் (NAVADMIN) 114/14, கடற்படை நடப்பு முன்னேற்ற கொள்கைக்கு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை அறிவித்தது, இதில் இறுதி மல்டி ஸ்கோர் (FMS) க்கான ஒரு புதிய சூத்திரம், வீழ்ச்சி 2014 முன்னேற்ற சுழற்சியின் விளைவை ஏற்படுத்தியது.
FMS கம்ப்யூட்டரில் பயன்படுத்தப்படும் காரணிகள் (முழுமையான கண்ணோட்டத்திற்காக எமது எஃப்எம்எஸ் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்):
ஊக்குவிப்புத் தேர்வு - ஒவ்வொரு கடற்படை மதிப்பீட்டிலிருந்தும் தலைமைப் பெட்டி உத்தியோகத்தர்கள் (E-7 முதல் E-9) முன்னேற்றப் பரீட்சைகளை அபிவிருத்தி செய்கின்றனர். தேர்வுகளில் 200 கேள்விகள் உள்ளன. பொதுவாக, வினாக்களில் ஒரு பகுதியினர் பொதுவான கடற்படை பாடங்களைப் பற்றிப் பேசுகிறார்கள், மற்ற பாதி குறிப்பிட்ட மதிப்பீட்டை (பணி) உள்ளடக்கியது. அதிகபட்ச மதிப்பெண் 80 ஆகும். E-4 மற்றும் E-5 ஆகியவற்றிற்கான விளம்பரங்களுக்கு, இந்த பதவி உயர்வுத் தேர்வானது, மொத்த சாத்தியமான பதவி உயர்வு புள்ளிகளில் 45 சதவீதமாகும். E-6 க்கான விளம்பரங்களுக்கு, இந்த சோதனை 35 சதவிகிதம் ஆகும். E-7 களுக்கு, இந்த சோதனை மொத்த சாத்தியமான பதவி உயர்வு புள்ளிகளில் 60 சதவீதமாகும்.
செயல்திறன் மதிப்பீடுகள் - மாலுமிகள் தங்களது கடமை, நடத்தை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் அவ்வப்போது மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றனர், அவர்களின் மேற்பார்வையாளர் (கள்) எழுத்து மதிப்பீட்டு மதிப்பீடுகளைப் பயன்படுத்தி.
இந்த எழுதப்பட்ட மதிப்பீடுகளானது மேம்பாட்டு பரிந்துரைகளை உள்ளடக்குகிறது, அவை 2.0 முதல் 4.0 வரையிலான ஒரு எண் மதிப்புக்கு மாற்றப்படுகின்றன. மதிப்பெண்கள் சராசரியாக சராசரியாக இருக்கும், இதன் விளைவாக செயல்திறன் மார்க் சராசரி (பிஎம்ஏ), இது பின்வருமாறு மேம்பாட்டு புள்ளிகளாக மாறும்:
• E-4 / E-5 - PMA * 80 - 256
• E-6 - PMA * 80 - 206
• E-7 - PMA * 50 - 80
E-4 மற்றும் E-5 ஆகியவற்றுக்கான அதிகபட்ச செயல்திறன் மதிப்பீட்டு புள்ளிகள் 64 ஆகும், அதாவது புள்ளிகள் மொத்த சாத்தியமான பதவி உயர்வு புள்ளிகளில் 36 சதவிகிதம் ஆகும். E-6 க்கான விளம்பரத்திற்கான அதிகபட்ச செயல்திறன் மதிப்பீட்டு புள்ளிகள் 114 ஆகும், அதாவது மதிப்புகள் 50% அதிகபட்ச மதிப்பெண் மதிப்பைக் குறிக்கின்றன. E-7 க்கான பதவி உயர்வுக்கான அதிகபட்ச செயல்திறன் மதிப்பீட்டு புள்ளிகள் 120 ஆகும், அதாவது இந்த பகுதி அதிகபட்ச புள்ளிகளில் 60 சதவிகிதத்தை கொண்டுள்ளது.
விகிதம் (TIR) (இது Paygrade [SIPG] இல் சேவை எனவும் குறிப்பிடப்படுகிறது) - இந்த புள்ளிகள் ஆண்டுகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகின்றன, மேலும் கடந்த கால மாற்றத்தின் பின்னர் முடிந்த ஆண்டுகளின் சதவீதங்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன.
உதாரணமாக, ஒரு கடலோடி 3 ஆண்டுகள் இருந்தால், 6 மாதங்கள் TIG, அது 3.5 ஆக இருக்கும். SPIG பிளவை 4 புள்ளிகளாக கணக்கிடப்படுகிறது - E-4 / E5 அதிகபட்சம் 2 புள்ளிகளுக்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது, E-6 அதிகபட்சம் 3 புள்ளிகளை அனுமதித்துள்ளது.
E-7 விளம்பரங்களுக்கு TIR புள்ளிகள் பயன்படுத்தப்படவில்லை. TIR புள்ளிகள் E-4, E-5 மற்றும் E-6 ஆகியவற்றிற்கான பதவி உயர்வுகளுக்கான மொத்த ஊக்குவிப்பு புள்ளிகளில் 1 சதவிகிதம் மட்டுமே உள்ளன.
விருதுகள், பதக்கங்கள், மற்றும் அலங்காரங்கள் - சில இராணுவ விருதுகள், பதக்கங்கள் மற்றும் அலங்காரங்கள் ஆகியவற்றுக்கான பதவி உயர்வு புள்ளிகள் வழங்கப்படுகின்றன . விருது, பதக்கம், மற்றும் அலங்காரம் புள்ளிகள் E-7 பதவி உயர்வு புள்ளி கணிப்புக்கு பயன்படுத்தப்படவில்லை . E-4 / E-5 வேட்பாளர்களில் அதிகபட்சமாக 10 விருது புள்ளிகள் இருக்கலாம், இது சாத்தியமான மொத்த பதவி உயர்வு புள்ளிகளில் 6 சதவிகிதம், மற்றும் E-6 வேட்பாளர்கள் 12 விருது புள்ளிகள் வரையறுக்கப்படலாம், இதில் 5 சதவீதத்தை
கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் முன்னேற்றத்திற்காக ஒரு மாலுமியாக கருதப்பட்டிருந்தால், உயர் பதவி உயர்வு மற்றும் உயர் செயல்திறன் மதிப்பீடுகள் இருந்தன, ஆனால் பதவி உயர்வு காலியிடங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, அவர்கள் ஒரு "ஊக்கத்தை "பி.என்.ஏ. புள்ளிகள் வழங்கியதன் மூலம் அவர்களது விளம்பர வாய்ப்புகளில். முந்தைய ஐந்து ஊக்குவிப்புச் சுழற்சிகளில் மட்டுமே காரணிகள் (விளம்பர சோதனை மதிப்பெண்கள் மற்றும் செயல்திறன் மதிப்பீடுகள்) பயன்படுத்தப்படலாம்.
பி.என்.ஏ. புள்ளிகள் ஒரு அரை புள்ளியின் பின்னல்களில் கணக்கிடப்படுகின்றன, இவை ஒவ்வொன்றிலும் 1.5 புள்ளிகள் அதிகபட்சம்: உறவினர் புள்ளிகள் டெஸ்ட் ஸ்கோர் மற்றும் சார்பு செயல்திறன் மார்க் சராசரி
NAVADMIN 114/14 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாற்றங்களில், PNA புள்ளிகள் இப்போது முதல் 25 சதவிகிதத்தினர் முன்னேறியிருக்கவில்லை. புதிய கொள்கையின் கீழ், 1.5 பி.என்.ஏ புள்ளிகள் முதல் 25 சதவிகிதம் மாலுமிகள் சோதனை மற்றும் 1.5 முதல் 25 சதவிகிதம் செயல்திறன் மதிப்பீட்டின் சராசரியாக செல்கின்றன. மொத்த PNA புள்ளிகள் ஒரு நான்காவது முன்னேற்ற சுழற்சியில் இருந்து தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, அதிகபட்சமாக 15 சாத்தியமான புள்ளிகள். மாலுமிகள் பாலிசி மாற்றத்தின் வெளியீட்டிற்கு முன்னதாக ஏற்கனவே பெற்றிருக்கும் PNA புள்ளிகளை வைத்திருப்பார்கள்.
E-7 பதவிக்கு PNA புள்ளிகள் பயன்படுத்தப்படவில்லை. E-6 மூலம் E-4 க்கு விளம்பரங்களுக்கு, PNA புள்ளிகள் முந்தைய பரீட்சைகளின் விவரப்பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்சமாக 15 புள்ளிகள் E4 / E-5 / E-6 வேட்பாளர்களுக்கு பொருந்தும், இதில் E4 / E5 வேட்பாளர்களுக்கு மொத்தம் 9 சதவிகிதம், மற்றும் E-6 க்கான 6 சதவிகிதம்.
ஊக்குவிப்பு புள்ளி முடிவுகள்
எல்லா வேட்பாளர்களுக்கும் எஃப்எம்எம் முடிவு முடிவுகள் முதல் தரவரிசைக்கு கீழ் தரவரிசையில் உத்தரவிடப்படும் - அல்லது குறைந்தபட்ச தகுதிக்கு தகுதி பெற்றவையாகும். உதாரணமாக, BM3 க்கான 500 வேட்பாளர்கள் கொடுக்கப்பட்ட மேம்பாட்டு சுழற்சிக்கான அனைத்து தகுதித் தகுதிகளையும் சந்திக்கின்றனர். எனினும், நிரப்பப்பட வேண்டிய 400 இடங்கள் மட்டுமே உள்ளன.
வரிசை வரிசைப்படுத்தும் செயல்முறை, உண்மையில் மேம்பட்டதாக இருக்கும் மேல் 400 (FMS அடிப்படையிலானது) என்பதைக் குறிக்கிறது.
சிறப்பு குறிப்புகள்: முன்னேற்றக் கணக்கீடுகளின் முந்தைய மாற்றம் NAVADMIN 183/07 இல் அந்த உறுப்பினர்கள் E4 முதல் E6 க்கான சோதனைகளை பாதித்தனர் - இது நிறுவப்பட்ட மாற்றங்கள் ஒரு மாலுமியின் மதிப்பீட்டு பதவி உயர்வு பரிந்துரைகளில் இருந்து செயல்திறன் மார்க் சராசரி (PMA) ஆரம்பகால மேம்பாட்டிற்கும், மேம்பட்ட பரிந்துரைக்கும் இடையில் 12 முதல் 16 புள்ளிகளிலிருந்து தரம் 7 வீதத்தால் அதிகரித்துள்ளது. Paygrade (SIPG) மற்றும் பாஸ் நோட் மேம்பட்ட (PNA) புள்ளிகளில் சேவையின் எடை குறைவு ஒன்றுக்கு ஒரு அரை-குறைவானது, உறுப்பினர்களின் செயல்திறன் மற்றும் தற்போதைய அறிவின் மீது அதிக கவனம் செலுத்துதல், முந்தைய மதிப்பெண்கள் மற்றும் நீண்டகாலத்தின் "மதிப்புள்ளவை" குறைவாக உள்ளது.
அதேபோல், NAVADMIN 114/14 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாற்றங்களில், SIPG இன் மதிப்பீடு இறுதி மதிப்பீட்டின் ஒரு சதவீதத்தின் ஒரு காரணத்தினால் மேலும் குறைக்கப்பட்டது.
பட்டியலிடப்பட்ட நிலைமை சரிபார்ப்பு அறிக்கை / திசைவித்தல் மாற்று அங்கீகாரம் மற்றும் பெட்டி அதிகாரி Indoctrination பாடத்திட்டத்தை முடித்தவுடன் E-4 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள் முடக்கப்படுவார்கள்; கடற்படை கல்வி மற்றும் பயிற்சி நிபுணத்துவ அபிவிருத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப மையம் (NETPDTC), E-7 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள் முதல் முன்னேற்றம் அதிகரிப்புக்கு முன்னர் மற்றும் தலைமை பெட்டி அதிகாரி Indoctrination பாடநெறியின் முடிவடைந்ததைத் தவிர்ப்பதற்கு E-5/6 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர்; மற்றும் E-8/9 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள் NAVADMIN செய்தியின் மூலம் அதிகாரப்பூர்வ தேர்வு வாரியம் முடிவுகளை பெறும்போது முடக்கலாம்.
தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-7) ஊக்குவிப்புகள். முன்னேற்றப் பரீட்சை E-7, பிரதான பெட்டி அதிகாரிக்கு ஊக்கத்தொகையை வழங்குவதற்கான முதல் படி தான். ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டின்போதும், மேலே 60 சதவீதத்தில் (மேல் உயர்வு புள்ளிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவர்கள்) ஒரு சேவை அளவிலான பதவி உயர்வு வாரியத்தால் ஊக்குவிக்கப்படுகிறார்கள். இது உண்மையில் E-7 க்கு பதவி உயர்வு பெறும் மற்றும் ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டிற்கும் (வேலை) வரவில்லை என்பதைத் தீர்மானிக்கும் விளம்பர குழு.
ஊக்குவிப்பு வாரியங்கள்
பிரதான பெட்டி அதிகாரி (E-7), மூத்த தலைமை அதிகாரி அதிகாரி (E-8) மற்றும் மாஸ்டர் தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-9) ஆகியோருக்கு மேம்பாட்டுக்கு கடற்படை அளவிலான மேம்பாட்டு வாரியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தேர்வு வாரியம் பரிசீலிக்க தகுதி என்று கருதப்படுகிறது "தேர்வு வாரியம் தகுதி" (SBE). E-7 வேட்பாளர்கள் முன்னேற்றப் பரீட்சையை பூர்த்தி செய்து, அவர்களின் விகிதத்திற்கான இறுதி பல தேவைகளை பூர்த்தி செய்து SBE நியமிக்கப்படுகின்றனர்; E-8 & E-9 தங்கள் CO / OIC முன்னேற்றம் பரிந்துரை அடிப்படையில் SBE நியமிக்கப்பட்டுள்ளது.
E-8 மற்றும் E-9 ஆகியவற்றிற்கான ஊக்கத்தொகைக்கான தேவைகள் (TIR) தேவைகள்:
• மூத்த தலைமை அதிகாரி அதிகாரி (E-8) - 36 மாதங்கள் TIR
மாஸ்டர் தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-9) - 36 மாதங்கள் TIR
ஜனாதிபதியாக பணியாற்றும் ஒரு கேப்டன் (O-6), பதிவாளராக பணியாற்றும் BUPSERS முன்னேற்றப் பிரிவில் இருந்து ஒரு ஜூனியர் அதிகாரி, மற்றும் குழு உறுப்பினர்களாக பணிபுரியும் அதிகாரிகள் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆகியோர் அடங்கும்.
கூடுதலாக, உதவி பதிவாளர்கள் போதுமான எண்ணிக்கையில் பதிவுகளை மென்மையான கையாள உறுதி. ஒரு போர்ட்டின் சரியான அளவு மாறுபடும், ஆனால் ஒவ்வொரு போர்டு வழக்கமாக 78 உறுப்பினர்களை கொண்டுள்ளது. வாஷிங்டன், டி.சி., மற்றும் அதிகாரி வாரிய உறுப்பினர்கள் குழு டி.சி. பகுதியிலிருந்து பொதுவாகப் பெறப்படுகிறது. பட்டியலிடப்பட்ட உறுப்பினர்கள் பொதுவாக நகரத்திலிருந்து வெளியே வருகின்றனர்.
பதிவாளர், உதவியாளர் பதிவாளர்கள், கடற்படை அதிகாரிகளின் தலைமை அதிகாரி (சிஎன்பி), மேம்பாட்டு திட்டம் மற்றும் கடற்படை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆகியோர் தேர்வு தொடர்பான எந்த விஷயத்திலும் முழு குழுவுடன் ஆலோசனை செய்யலாம். போர்டு ஜனாதிபதியின் ஒப்புதலுடன், பதிப்பாளர் குழு உறுப்பினர்களை ஒரு பொது தொழில் பகுதி, அதாவது டெக், பொறியியல், மருத்துவ / பல்மருத்துவர் ஆகியவற்றில் உள்ள தனிநபர்களின் பதிவுகளை மதிப்பாய்வு செய்யும் பேனல்களைப் பிரிக்கிறது. ஒவ்வொரு குழுவிலும் குறைந்தபட்சம் ஒரு அதிகாரி மற்றும் ஒரு மாஸ்டர் தலைமை.
ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டிற்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகபட்ச ஒதுக்கீடு BUPERS திட்டமிடுபவர்களால் நிறுவப்பட்டு, குழுவிற்கு வழங்கப்படுகிறது. இந்த ஒதுக்கீடு "சிறந்த தகுதி" வேட்பாளர்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. மதிப்பீட்டில் அதிகமான தகுதிவாய்ந்த வேட்பாளர்கள் போதுமான எண்ணிக்கையிலான குழுவொன்றைக் குழு நிர்ணயித்தால், ஒதுக்கீடுகளை மீறக்கூடாது.
வாரியத்தால் பரிசீலிக்கப்படும் காரணிகள்
கடற்படை அலுவலரின் தலைமை (CHNAVPERS) ஆண்டுதோறும் தேர்வு வாரியத்தை ஏற்பாடு செய்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒரு போதனை என்று ஒரு போதனை, போர்டு தயாராக உள்ளது. இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செயல்முறையை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது மற்றும் அத்தகைய தேர்வின் அடிப்படையில் சம வாய்ப்பைக் கருத்தில் கொண்டால், குழுவிற்கு பொது வழிகாட்டலை வழங்குகிறது.
இந்த விதிமுறை ஆண்டுதோறும் சற்றே மாறுபடும். கூட்டத்தில் உறுப்பினர்கள் மற்றும் பதிவாளர்கள் குழு உறுப்பினர்களுக்கு வழங்கப்படும் ஒரு உறுதிமொழி விதிமுறைகளில் அடங்கியுள்ளது. வாரியத்தில் சேவை செய்யும் நபர்களின் எதிர்பார்க்கப்படும் நடத்தை மற்றும் செயல்திறனை கோடிட்டுக்காட்டுகிறது.
கூட்டிணைப்பதில், வாரியம் உள் தர விதிகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச தேர்வு அளவுகோல்களை நிறுவுகிறது, ஒவ்வொரு உறுப்பினரும் வேட்பாளர்களின் பதிவுகளை திரையிடுகையில் பயன்படுத்தும். ஒரு மதிப்பீட்டிற்குள் ஒவ்வொரு வேட்பாளருக்கும் விதிகள் / தேர்வு அளவுகோல்கள் சமமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பயன்பாடு கடல் மட்டத்தில் அல்லது குறைபாடு, மேற்பார்வை வாய்ப்புகள், கல்வி வாய்ப்புகள், சுழற்சி முறைமைகள் போன்ற பல காரணங்களுக்காக தரவரிசையில் இருந்து மதிப்பீடு வரை மாறுபடலாம். பலகை வழிகாட்டுதல்களுக்குள் அதன் சொந்த உள் நடைமுறைகளை நிறுவுவதற்கான சுதந்திரம் வழங்கப்படுகிறது. தேர்வு வழிமுறையின் மாறும் இயல்புக்கு இதன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
கடலில் தொழில்முறை செயல்திறன். ஒரு உறுப்பினர் வேட்பாளர் சபைக் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துகையில், வேட்பாளர் சேவை செய்வது அவசியமில்லாத சமயத்தில், அவரால் அல்லது அவரது பதிவு கடல் அல்லது கப்பல் துறைகளில் சிறப்பாக செயல்பட்டுள்ள தொழில்முறை மற்றும் மேலாண்மையின் சிறப்பம்சங்களை நிரூபிக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறது.
கல்வி. இது கல்வி மற்றும் தொழிற்பயிற்சிப் பயிற்சி உள்ளடக்கியது, அத்தகைய கல்வி என்பது கடற்படை நேரத்தின் போது தனிநபரின் முன்முயற்சியின் விளைவாக அல்லது ஒரு கடற்படை ஸ்பான்சர் திட்டத்தில் பங்கேற்பாளராக பெற்றது.
மதிப்பிடல்களுக்கான. மதிப்பீட்டு மதிப்பெண்கள் மற்றும் விவரங்கள் நெருக்கமாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, ஒரு போக்கு கண்டறியப்பட்டுள்ளது. தேர்வில் செல்வாக்கு செலுத்தும் ஒற்றை மிக முக்கியமான காரணி உயர்ந்த செயல்திறன் கொண்டது. சுருக்கமான தரவரிசை வாரியம் தனது வேட்பாளரின் அதே ஊதிய மதிப்பீட்டு உறுப்பினர்களுக்கு எதிராக எவ்வாறு ஒப்பிடுவது என்பதற்கான அறிகுறியாகும். தனிப்பட்ட அலங்காரங்கள், பாராட்டும் கடிதங்கள் அல்லது பாராட்டுகள் ஆகியவை பரிசீலிக்கப்படுகின்றன. கட்டளை மற்றும் சமூக ஈடுபாடு ஒரு நன்கு வட்டமான, தொழில் ஊக்குவிக்கப்பட்ட தனிநபர் பிரதிபலிக்கிறது.
கடமை நியமிப்பு வரலாறு. பணியிடங்கள் மற்றும் பணியிடங்களின் வரலாறு ஆகியவை சேவை பதிவு இடமாற்றங்கள் மற்றும் ரசீதுகள் பக்கம் மற்றும் மதிப்பீடுகளில் வேலை விவரங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. இந்தத் தகவல்கள், குழு உறுப்பினர்கள் அல்லது அவற்றின் விகிதத்தில் தனிமனித கடமைகளை செயல்படுத்துகிறார்களா அல்லது தொழில்முறை வளர்ச்சியின் எதிர்பார்ப்புகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால்,
தரநிலைகள். கடற்படையின் உடல் தயார்நிலை சோதனை மற்றும் சதவிகிதம் உடல் கொழுப்பு தரங்களை சந்திக்கத் தவறியது ஒரு நபரின் தேர்வு வாய்ப்பைத் தடுக்கிறது. ஒழுங்குமுறை சிக்கல்களைக் கொண்ட தனிநபர்கள், கடனைக் கடனாகக் கடிதம் அல்லது போதைப்பொருள் துஷ்பிரயோகம் போன்ற நடத்தை சிக்கல்களுக்கு உட்பட்டுள்ளனர் அல்லது இன, பாலியல் அல்லது மத பாகுபாடு ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர், E-7/8/9 க்கு விட மிகவும் கடினமான தெளிவான பதிவுகள் கொண்டவர்கள்.
டெஸ்ட் மதிப்பெண்கள். (E-7 மட்டும்) - E-7 வேட்பாளர்களுக்கு மதிப்பெண்கள் மற்ற வேட்பாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், தனிப்பட்ட நபரின் உறவினரைப் பொறுத்தவரை அவர்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறார்கள்.
சிறப்பு சலுகைகள்
சில சந்தர்ப்பங்களில், தளபதிகள் சாதாரண ஊக்குவிப்பு முறையை கடந்து மற்றும் மாலுமிகளை ஆரம்பிக்க ஊக்குவிக்க அதிகாரம் உண்டு. உதாரணமாக, புதிதாக புதிதாகப் பழக்கவழக்கங்கள் பெரும்பாலும் துவக்க முகாமில், மற்றும் / அல்லது "ஒரு பள்ளி" (வேலைப் பயிற்சி) இல் ஒரு உயர் பதவி உயர்வு வழங்கப்படுகின்றன. இது கடற்படை நாட்டின் மிகச்சிறந்த சைலரின் ஆண்டின் சிறந்த தளபதியின் வெற்றியாளர்களையும், வருடாந்திர திட்டத்தின் கடற்படை பணியாளர்களையும் பாராட்டியுள்ளது. மற்ற சிறப்பு விளம்பரங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாற்றம் மற்றும் மறுபரிசீலனை (SCORE) திட்டம், மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிராங்கிங் மற்றும் மறுமதிப்பீடு (STAR) திட்டம் ஆகும்.
ஊக்குவிப்பு சராசரிகள்
எனவே, கடற்படையில் பதவி உயர்வு பெற எவ்வளவு காலம் எடுக்கும்? சராசரியாக , பின்வரும் டைம்-இன்-சேவையை (2006 புள்ளியியல்) முடிந்த பிறகு மேம்படுத்துவதற்கு எதிர்பார்க்கலாம்:
• பெட்டி அலுவலர் மூன்றாம் வகுப்பு (E-4) - 3.1 ஆண்டுகள்
• பெட்டி அலுவலர் இரண்டாம் வகுப்பு (E-5) - 5.2 ஆண்டுகள்
• பெட்டி அலுவலர் முதல் வகுப்பு (E-6) - 11.3 ஆண்டுகள்
• தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-7) - 14.4 ஆண்டுகள்
மூத்த மூத்த அதிகாரி அதிகாரி (E-8) - 17.1 ஆண்டுகள்
மாஸ்டர் தலைமை பெட்டி அதிகாரி (E-9) - 20.3 ஆண்டுகள்
குறிப்பு: இந்த கட்டுரையை 2014 ஆம் ஆண்டு மே மாதத்தில் பேட்ரிக் லாங் வெளியிட்டது, கடற்படை நிர்வாக செய்தி (NAVADMIN) 114/14 அறிவித்த பல குறிப்பிடத்தக்க கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட மேம்பாட்டு அமைப்பு மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது .