பீஸ்ஸா டெலிவரிக்கு எவ்வளவு டிப் டிரைவர்களுக்கானது

ஏன் ஒரு குறிப்பு விடுவது முக்கியம்

விநியோகிப்பிற்கான பீஸ்ஸா அல்லது பிற உணவுகளை எப்போதுமே ஆர்டர் எடுத்த எவரும் டெலிவரி நபர் எவ்வளவு முனைப்புடன் இருக்க வேண்டும் என்று ஆச்சரியப்பட்டார். ஒரு முனை தொழில்நுட்ப ரீதியாக கட்டாயமில்லை என்றாலும், விநியோகிக்கப்பட்ட நபருக்கான ஒரு முனையில் விட்டுவிடாதீர்கள். எனவே, நீங்கள் ஒரு முனை விட்டு விரும்பவில்லை என்றால், அதற்குப் பதிலாக உணவுப் பொருள்களைப் பொருத்துமாறு உத்தரவிட வேண்டும்.

டெலிவரி கட்டணம்

டிப்பிங் கூடுதலாக, பல உணவகங்கள் இப்போது உங்கள் மசோதாவுக்கு ஒரு கட்டண கட்டணத்தைச் சேர்க்கின்றன (வழக்கமாக முழு வரிசையில் $ 3 முதல் $ 10 வரை).

சில நேரங்களில், இந்த அலுவலக கட்டடத்திற்கு உணவு வழங்கப்படும் போது அல்லது ஒழுங்கான வழக்கமான விநியோக ரன் விட அதிகமானால், இந்த விநியோக கட்டணம் அதிகம். இந்த டெலிவரி கட்டணம் அரிதாக இருப்பதால், எப்போதும் இருந்தால், ஓட்டுனர்களிடம் சென்று, உங்கள் முனையில் ஒரு பகுதியாக கருதப்படக்கூடாது.

மேலும், ஒரு குறைந்தபட்ச விநியோக கட்டணம் ஒரு முனை அதே அல்ல. உணவகத்தை வழங்குவதற்கு நீங்கள் கட்டாயமாகக் கட்ட வேண்டிய குறைந்தபட்ச விலையில் இது குறிக்கிறது. உணவக உரிமையாளர் ஒரு குறைந்தபட்ச குறைந்தபட்ச கட்டண கட்டணத்தை செலுத்தலாம் மற்றும் குறைந்தபட்சம் கூட்டாட்சி குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை சம்பாதிக்க போதுமான உதவிக்குறிப்புகளை செய்யாவிட்டால், அதை இயக்கி உடன் சேர்த்துக்கொள்ள வேண்டும்.

பிட்சு மற்றும் பிற உணவு விநியோக இயக்கிகள் எவ்வளவு அதிகம்

$ 20 அல்லது அதற்குக் குறைவான விநியோக உத்தரவுகளுக்கு $ 3 என்ற குறைந்தபட்ச முனை வழங்குவது வழக்கமாக உள்ளது. எந்த அளவு $ 20 க்கும், 10 முதல் 15 சதவிகிதத்திற்கும், ஆனால் $ 5 க்கும் குறைவாக இல்லை.

சிறிய கட்டளைகளில் அந்த $ 3 முனை தேர்வுக்கு முன்னர், நீங்கள் மூன்று பக்ஸ் ஒன்றை அதே பயணத்தை மேற்கொள்வீர்களா என்று கருதுங்கள். உங்கள் இயக்கி நேரம் மற்றும் மரியாதை இருந்தால், ஒரு நல்ல முனை அவருக்கு நன்றி.

மேலும் உதவிக்குறிப்பைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது

உங்கள் உணவு விநியோகிப்பாளர் ஒரு மொபைல் பணியாளராக உள்ளார், நீங்கள் விரும்பும் எண்ணைக் கருத்தில் கொள்ளக்கூடாது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச முனைக்கு நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் தேர்வு செய்யலாம் என்றாலும், ஒரு பெரிய முனை மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும் நேரங்களிலும் நிலைமைகளிலும் கவனமாகவும் காரணியாகவும் இருக்கும்.

உதாரணமாக, உங்கள் உதவிக்குறிப்பை அதிகரிக்க:

• கொந்தளிப்பான காலநிலை (மழை, பனிப்பொழிவு, பனி, கன மழை, முதலியன) அல்லது எந்த நேரத்திலும் இயக்கி நிலைமைகள் வழக்கத்தைவிட ஆபத்தானது;
• ஓட்டுநர் ஒரு கடையில் இருந்து 5 மைல்களுக்கு மேலான பயணத்தை வழங்குவதற்கு டிரைவர் செல்ல வேண்டியிருக்கும்;
• பெரிய தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் போன்ற உச்ச நேரங்களில், டிரைவர்கள் கடினமாக உழைக்க வேண்டும், அது இன்னும் உஷ்ணமாக இருக்கும்போது உன்னுடைய உணவை உன்னால் பெற முடியும். மற்றும்
• இயக்கி உங்களை சிறந்த சேவை அல்லது முன்னுரிமை சிகிச்சை கொடுத்தார் என்றால்.

ஏன் உணவு வழங்கல் இயக்கிகள் விஷயங்கள்

பொதுவாக, உணவு விநியோக இயக்கிகள் குறைந்தபட்ச ஊதியம் அல்லது குறைவாகக் கொடுக்கப்பட்டு, குறிப்புகள் மூலம் அதிகம் சம்பாதிக்கின்றன. ஒரு இயக்கி குறிப்புகள் மற்றும் மணிநேர ஊதியம் சமமான கூட்டாட்சி (அல்லது உயர்ந்தால், மாநிலமாக) குறைந்தபட்ச ஊதியம் இல்லையெனில், முதலாளியை வேறுபடுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.

• உதவிக்குறிப்புகளை பெறும் தொழிலாளர்கள் குறைந்தபட்ச ஊதியம்
• அமெரிக்க குறைந்தபட்ச ஊதிய வரலாறு

பெரும்பாலான உணவகங்களில் இப்போது குறைந்தபட்ச கட்டண கட்டணத்தை வசூலிக்கின்றன - இது போதுமான உதவிக்குறிப்புகளை பெறாவிட்டால், வேறொரு நபரை இயக்கி பணம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு ஆளாகும். சாராம்சத்தில், உங்களிடமிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட விநியோக கட்டணம், உரிமையாளருக்கு உதவுவதற்கு இல்லாமல் குறைந்தபட்சம் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது.

ஓட்டுநர் அவர்களின் மணிநேர ஊதிய விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டால், கூடுதலான குறிப்புகள், கூட்டாட்சி சட்டத்தால் தேவைப்படும் மைல் ஒன்றுக்கு திருப்பிச் செலுத்தும் தற்போதைய விகிதத்தில் கழித்தல், அந்த பணியாளர் ஒருவேளை அந்த விநியோக கட்டணம் எதையும் பெற முடியாது.

சில டிரைவர்கள் ஒவ்வொரு விநியோகத்திற்கும் ஒரு சிறிய கமிஷன் வழங்கப்படுகிறார்கள், எரிவாயு செலவை ஈடுகட்டவும், தங்கள் காரைப் பயன்படுத்தவும் உதவுகிறார்கள். அவர்கள் கார் மீது நிறுவனத்தின் பீஸ்ஸா விநியோக அடையாளத்தை காண்பிக்கும் ஒரு சிறிய உதவி பெறலாம்.

• IRS ஸ்டாண்டர்ட் பிசினஸ் மைலேஜ் ரேட்
• வணிக மைலேஜ் விலக்குகள் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அவற்றின் வாயு, காப்பீட்டு மற்றும் அதிகரித்த செலவினங்களுக்கான கட்டணத்தையும் கூடுதலாக, கார்களைப் பொறுத்து, அவர்களது கார்களைப் பறிப்பதன் மூலம், விநியோக இயக்கிகள் அதிக காப்பீட்டு கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும், கூடுதல் பாதுகாப்புப் பத்திரங்களைக் கொண்டு அல்லது சீரான பராமரிப்பு கட்டணங்கள் செலுத்த வேண்டும்.

• நான் பீஸ்ஸாவை வழங்கினால் எனது கார் காப்புறுதி என்னை மூடும்?
• உரிமையாளர் அல்லாத சொந்தமான கார் பொறுப்பு பாதுகாப்பு

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு விநியோக நபர் இருப்பது லாபகரமான அல்ல, மற்றும் உங்கள் குறிப்புகள் இயக்கி ஒரு வித்தியாசம்.

விநியோக சேவை மோசமாக இருந்தால் என்ன செய்ய வேண்டும்

சேவையானது மோசமானதாக இருந்தால், நீங்கள் கடைக்குச் செல்லாதீர்கள் எனில், கடையின் மேலாளரை அழைக்கவும், உங்கள் சேவையை ஏன் மோசமாக்குவதாகவும் விளக்குங்கள்.

பிரசவத்தில் உள்ள பிரச்சனை ஓட்டுனருடன் எதனையும் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் ஒழுங்கை உருவாக்கிய ஒருவரிடம் அல்லது ஒரு மேலாளரிடம் ஒரு முறை பல கட்டளைகளை வழங்குவதற்கு அவசியமாக இருந்தது, அதனால் அவர் தாமதமாக இருந்தார், அல்லது ஆர்டர் குளிர்ச்சியாக இருந்தது.