கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட மதிப்பீடு (வேலை) விவரங்கள்
விமான போக்குவரத்து கட்டமைப்பு - ஹைட்ராலிக்ஸ் (AM), அனைத்து விமானம் மற்றும் முக்கிய ஹைட்ராலிக் மின் அமைப்புகளை பராமரிக்கிறது, துணை கருவிகள் மற்றும் இறங்கும் கியர் செயல்படுகிறது. விமானம் fuselage (mainframe) இறக்கங்கள் airfoils, மற்றும் தொடர்புடைய நிலையான மற்றும் நகரக்கூடிய பரப்புகளில் மற்றும் விமான கட்டுப்பாடுகள் பராமரிப்பு பொறுப்பான. இந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கடற்படை விமானம் போலவே பறந்து செல்லலாம். ஏர்ரெக் பல விமான-விமான கடமைகளை செய்து, டர்போஜெட், ஹெலிகாப்டர் அல்லது ப்ராபெல்லர் விமானத்தில் விமான நிறுவனங்களை இயக்குகிறது.
AMS ஆல் மேற்கொள்ளப்பட்ட கடமைகள் பின்வருமாறு:
- விமானம் தரையிறங்கும் கியர் அமைப்பு, பிரேக்குகள் மற்றும் தொடர்புடைய நியூமேடிக் அமைப்புகள், நீர்த்தேக்கம் அழுத்தம், அவசரகால உபகரணங்கள், குழாய்கள், வால்வுகள், கட்டுப்பாட்டாளர்கள், சிலிண்டர்கள், கோடுகள் மற்றும் பொருத்துதல்கள்;
- சேவை அழுத்தம் குவிக்கும், அவசர காற்று பாட்டில்கள், oleo ஸ்ட்ரட்ஸ், நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் மாஸ்டர் பிரேக் சிலிண்டர்கள்;
- ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் பகுப்பாய்வுகளை நீக்கி, அகற்றுதல் மற்றும் மாற்றீடு செய்தல்;
- கேஸ்கட்கள், பேக்கிங் மற்றும் வைப்பர்கள் ஆகியவற்றை ஹைட்ராலிக் கூறுகளில் மாற்றவும்;
- அகற்றுவதற்கு, சரிசெய்யவும், விமானப் பெட்டகத்தை, இறக்கைகள், நிலையான மற்றும் நகரக்கூடிய பரப்புகளையும், ஏர்ஃபாயில்ஸ், வழக்கமான இடங்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இயக்கமுறைமைகளை மாற்றுதல்;
- விமானம் விமான கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்பை அகற்றுதல், நிறுவுதல் மற்றும் ரிக் செய்தல்;
- உலோகக் கூறுகளைத் தயாரிப்பதுடன், விமானத் தோலுக்கு சிறிய பழுது செய்யவும்;
- Rivets மற்றும் உலோக fasteners நிறுவ;
- பெயிண்ட்;
- பற்றவைப்பு;
- கலப்பு கூறுகளுக்கு ஃபேபரிட் ரிப்பேர்;
- அல்லாத அழிவு சாய ஊடுருவல் பரிசோதனைகள் (NDI)
- தினசரி, preflight, postflight மற்றும் பிற காலமுறை விமான ஆய்வுகள் செய்யவும்.
உழைக்கும் சூழல்
விமான கட்டமைப்பு கட்டமைப்புகள் கடல் அல்லது கடற்கரை கடமைக்கு உலகில் எந்த இடத்திலும் நியமிக்கப்படலாம், ஆகவே அவற்றின் பணிச்சூழல் கணிசமாக வேறுபடுகிறது. அவர்கள் விமான நிலையங்களில் அல்லது விமான நிலையங்களில் அல்லது விமான நிலையங்களில் அல்லது விமான நிலையங்களில் வெளியே வேலை செய்யலாம். உயர் சத்தம் நிலை அவர்களின் பணி சூழலில் ஒரு சாதாரண பகுதியாகும்.
AMS மற்றவர்களுடன் நெருக்கமாக வேலைசெய்து, பெரும்பாலும் உடல் வேலை செய்ய வேண்டும் மற்றும் சிறிய மேற்பார்வை தேவை. AMS சில விமானங்களில் விமான பொறியாளர்களாகவும் பணியாற்றலாம்.
A- பள்ளி (வேலை பள்ளி) தகவல்
- பென்சாகோலா - 43 காலண்டர் நாட்கள்
- பென்சாகோலா - 11 நாட்களைக் கொண்ட நாட்களில் (சில படிப்பவர்களுக்கு மட்டுமே இந்த பாடநெறியில் கலந்துகொள்வார்கள்)
ASVAB ஸ்கோர் தேவை: VE + AR + MK + AS = 210 OR VE + AR + MK + MC = 210
பாதுகாப்பு அனுமதி தேவை: இல்லை (விமானக் கடமைக்காக தன்னார்வத் தொண்டர்களைத் தவிர)
பிற தேவைகள்
- பார்வை 20/20 க்கு சரியானதாக இருக்க வேண்டும்
- சாதாரண வண்ண உணர்தல் இருக்க வேண்டும்
- சாதாரண விசாரணை வேண்டும்
- உயர்நிலை பள்ளி பட்டதாரி இருக்க வேண்டும்.
- மருந்து முறைகேடு இல்லை.
இந்த மதிப்பிற்கான துணை-சிறப்பு அம்சங்கள்: AM க்கான கடற்படை பட்டியலிடப்பட்ட வகைப்படுத்தல் குறியீடுகள்
இந்த மதிப்பீட்டிற்கான தற்போதைய மானிங் நிலைகள்: கிரோ லிஸ்டிங்
குறிப்பு: முன்னேற்றம் ( ஊக்குவிப்பு ) வாய்ப்பு மற்றும் தொழில் முன்னேற்றம் நேரடியாக ஒரு மதிப்பீட்டின் மேனிங் நிலைக்கு தொடர்புடையது (அதாவது, குறைவான தரவரிசையில் இருப்பதை விட குறைவான ஊக்குவிப்பு வாய்ப்பைக் கொண்டவர்கள் உள்ளனர்).
இந்த மதிப்பீட்டிற்கான கடல் / கடற்கரை சுழற்சி
- முதல் கடல் பயணம்: 48 மாதங்கள்
- முதல் கடற்கரை சுற்றுலா: 36 மாதங்கள்
- இரண்டாவது கடல் பயணம்: 36 மாதம்
- இரண்டாவது கடற்கரை சுற்றுலா: 36 மாதம்
- மூன்றாவது கடல் பயணம்: 36 மாதம்
- மூன்றாவது கடற்கரை சுற்றுலா: 36 மாதம்
- நான்காவது கடல் பயணம்: 36 மாதம்
- ஃபோர்ட் ஷோர் டூர்: 36 மாதம்
குறிப்பு: நான்கு கடல் சுற்றுப்பயணங்களை நிறைவு செய்த கடலோரப்பகுதிகளுக்கு கடல் சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் கரையோரப் பயணங்கள் 36 மாதங்கள் கடந்து, 36 மாதங்கள் ஓய்வு வரை காத்திருக்கின்றன.
கடற்படை அதிகாரி பணியகத்தின் மேலதிக தகவல்களின் மரியாதை