விமான நிலையம் மற்றும் ரன்வே விளக்குகள் விவரிக்கப்பட்டது

இரவில் எந்த பெரிய விமான நிலையத்திலும் நீங்கள் இருந்திருந்தால், வெள்ளை அல்லது மிதவை மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து சிவப்பு நிறமாகவும் நீலமாகவும் ஒளிமயமான பல்வேறு வகையான விளக்குகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இரவில் விமான ஓட்டப்பந்தய விமான நிலைய விளக்குகள் வெளிப்படையாக முக்கியம், ஆனால் நமக்கு ஏன் பல வகைகள் தேவைப்படுகின்றன? மற்றும் அனைத்து வண்ணங்கள் என்ன அர்த்தம்? விமான விளக்குகள் பல்வேறு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: பொது விமானம் விளக்குகள், டாக்ஸி லைட்டிங், ரன்வே லைட்டிங், மற்றும் லைட் சிஸ்டம்ஸ் அணுகுமுறை.

பொது விமான விளக்கு

பொது விமான நிலையத்தில் லைட்டிங் பொதுவாக விமான நிலையத்தில் பெக்கான் மற்றும் கோபுரங்கள், கட்டிடங்கள், மற்றும் கட்டுமான கருவிகளின் மேல் எந்த வெள்ளை அல்லது சிவப்பு கலந்த விளக்குகள் அடங்கும். விமான நிலையம் பெக்கான் என்பது ஒரு பெரிய, சக்திவாய்ந்த சுழலும் ஒளியாகும், இது மைல் தொலைவில் இருந்து மிகத் தெளிவாக உள்ளது. பொது பயன்பாட்டு விமான நிலையம் பீனான்கள் பச்சை மற்றும் வெள்ளை சுழற்றுகின்றன. இராணுவ விமான நிலையங்கள் பச்சை மற்றும் வெள்ளை சுழற்று ஆனால் ஒவ்வொரு பச்சை விளக்கு இரண்டு வெள்ளை விளக்குகள் உள்ளன, இது பொது விமான நிலையங்களில் இருந்து வேறுபடுத்தி.

ஹெலிகாப்டர்கள் பச்சை, வெள்ளை மற்றும் மஞ்சள் விளக்குகளுக்கு இடையில் சுழற்றுகின்றன. இரவில் பயணிக்கும் இரயில் பயணிகள் இரவில் ஒரு விமான நிலையத்தை எளிதில் அடையாளம் காண முடியும், இதனால் இரவில் பயணிக்கும் போது விமானிகளுக்கான எளிய சோதனைச்சாவல்களில் ஒன்றாகும். சில நேரங்களில் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தேவைக்கேற்றவாறு, அவற்றைக் கடக்க முடியும்; மற்ற நேரங்களில் இது டைமரில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. விமான நிலைய கட்டிடங்கள், கோபுரங்கள், மற்றும் மற்ற உயரமான உபகரணங்கள் ஆகியவை குறைந்த பறக்கும் விமானங்களுக்கான மோதல் தவிர்ப்புக்கு உதவுவதற்காக ஒரு சிறிய, நிலையான சிவப்பு கலவை கொண்டிருக்கும்.

Taxiway விளக்குகள்

• Taxiway Edge Lights: Taxiway விளிம்பில் விளக்குகள் வண்ணத்தில் நீல நிறமுடையவையாகும் மற்றும் டாக்ஸி வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளன. விமானநிலையங்களில் பசுமை டாக்ஸி வழி மைய விளக்குகள் உள்ளன.
• தெளிவுத்திறன் பார் விளக்குகள் - டாக்சைவேயின் உள்ளே அமைத்தல், கிளீனிங் பார் விளக்குகள் உறுதியான மஞ்சள் நிறமாக இருக்கும், இரவில் ஒரு பவர்பாயின் வெட்டும் அல்லது ஒரு டாக்சைவே குறுக்கு வழியை அதிகரிக்கும்.

• நிறுத்து பார் லைட் - தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானநிலையங்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டால், குறைந்த பார்வை நிலைமைகளில் ( குறைந்த IMC) ஒரு ஓடுபாதையை கடக்க அல்லது ATC கிளையன்ஸை உள்ளிடுவதற்கு தடையை விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் நிலையான சிவப்பு நிறத்தில் உள்ள நடைபாதை விளக்குகள் மற்றும் தாங்கிக் கோட்டை முழுவதும் குறுகிய கோடு வழியாக நீட்டிக்கின்றனர். ஓடுபாதையில் ஒரு பைலட் அழிக்கப்பட்டவுடன், ஸ்டாப் பார் விளக்குகள் அணைக்கப்படும்.
• ரன்வே காவலர் விளக்குகள் - இரண்டு குறுகிய மஞ்சள் விளக்குகள் கொண்ட ஜோடி, குறுகிய தாழ்வாரத்தில் உள்ள டாக்சிகேயின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நிலைத்திருக்கும், ஓடுபாதை பாதுகாப்பு விளக்குகள் கோடு குறுகிய கோட்டிற்கு கவனத்தை ஈர்க்கின்றன - ஒரு டாக்ஸிவே ரன்வே சந்திக்கும் பகுதி.

ரன்வே விளக்குகள்

• ரன்வே எண்ட் அடையாளங்காட்டி விளக்குகள் (REIL கள்): ஒரு ஜோடி வெள்ளை ஒளிரும் விளக்குகள், ரன்வே அணுகுமுறை முடிவின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று, இரவில் டாக்சைவிலிருந்து ரன்வே அடையாளம் காண உதவுகிறது.
• ரன்வே எட்ஜ் லைட் சிஸ்டம்ஸ் (HIRL / MIRL / LIRL): ரன்வே விளிம்பு விளக்குகள் ஓடுபாதையின் விளிம்பில் வெள்ளை நிற விளக்குகள் நிற்கின்றன. கருவி ஓடுபாதையில், வெள்ளை விளக்குகள் கடந்த 2,000 அடி அல்லது ஓடுபாதை நீளத்தின் போது மஞ்சள் நிறத்தில் மாறுகின்றன, எது குறைவாக உள்ளது, பின்னர் விமானம் ஓடுபாதையின் முடிவில் அடையும் போது சிவப்பு நிறமாகிறது. அவர்கள் அதிக தீவிரம் (HIRL), நடுத்தர தீவிரம் (MIRL) அல்லது குறைந்த தீவிரம் (LIRL) இருக்க முடியும்.
• ரன்வே மைய லைனிங் லைட்டிங் சிஸ்டம் (RCLS) - சில துல்லியமான ஓடுபாதைகளில், ஒரு ஓடுபாதை மைய நெடுஞ்சாலை அமைப்பு அமைக்கப்பட்டிருக்கும், ஓடுபாதையின் மையத்தில் 50 அடி இடைவெளியில் வெள்ளை விளக்குகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். 3,000 அடி மீதமுள்ள, வெள்ளை விளக்குகள் வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு மாறி மாறும், பின்னர் அனைத்து 1,000 அடி கடந்த போது அனைத்து சிவப்பு.

• Touchdown Zone Lights (TDZL) - டவுன் டவுன் லோன் விளக்குகள் மைய வரிசைக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டு வரிசைகளில் வெள்ளை நிற விளக்குகள் உள்ளன, 100 அடி தொடங்கி, ஓடுபாதையின் மையப்பகுதிக்கு அல்லது 3,000 அடி நுழைவாயிலுக்கு அப்பால், எது குறைவாக இருந்தாலும்.
• நிலம் மற்றும் குறுகிய விளக்குகள் - நிலம் மற்றும் நடத்தும் குறுகிய நடவடிக்கைகளை (LAHSO) நடைமுறையில் இருக்கும் போது, ​​ஒளிரும் விளக்குகள் குறுகிய ஓட்டத்தில் ஓடுபாதை முழுவதும் ஒளிரும் விளக்குகள் காணப்படுகின்றன.
• ரன்வே நுழைவு விளக்குகள் (RELs), டெகெக்ட் ஹோல்ட் லைட் அரேய் (THL), ரன்வே குறுக்கு விளக்குகள் (RILs), மற்றும் இறுதி அணுகுமுறை ரன்வே ஆக்கிரமிப்பு சிக்னல் (FAROS) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ரன்வே ஸ்டேட் லைட்ஸ் (RWSL) மற்ற ரன்வே லைட்ஸில் இருக்கலாம். இந்த விளக்குகள் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் ( ADS-B போன்றவை ) உடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன, அவை முழுமையாக தானியங்குபடுத்தப்படுகின்றன. ஓடுபாதைக்குள் நுழைவதோ அல்லது கடந்து செல்லுவதோ பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது விமானிகள் மற்றும் தரைவழி வாகன இயக்குனர்களுக்கு தகவல் தெரிவிப்பதில் அவர்கள் உதவுகிறார்கள்.

விஷுவல் க்ளைடுலோப் குறிகாட்டிகள்

ஒரு நிலையான அணுகுமுறையைத் தக்கவைப்பதற்காக, பார்வையாளர்கள் தங்கள் வம்சத்தின் போது ஒரு காட்சி வழிகாட்டியை வழங்குவதற்காக விஷுவல் க்ளைடுலோப் குறிகாட்டிகள் ஆகும். அவர்கள் இரண்டு வகைகள், VASI கள் மற்றும் PAPI களில் வந்துள்ளனர், அவற்றில் ஒவ்வொன்றும் பல வகையான ஏற்பாடுகள் உள்ளன, ஆனால் இரண்டும் ஒரு நிலையான அணுகுமுறைக்கு அல்லாமல், அவர்கள் சறுக்கல் பாதையில் இருப்பதாக பைலட்டுகள் ஒரு நல்ல யோசனையை அளிக்கின்றன.

• VASIs, அல்லது Visual Approach Slope Indicators, ஓடுபாதையின் புறத்தில் விளக்குகள் உள்ளன, வெளிச்சத்தில் இருக்கும் போது, ​​விமானிகளுக்கு மிக அதிக விமானம் அல்லது அணுகுமுறை மிகவும் குறைவாக உள்ளதா என்பதைப் பற்றிய ஒரு காட்சி அறிகுறியை விமானிகளுக்கு வழங்குகின்றன. VASI கள் 2, 4, 6, 12 அல்லது 16 விளக்குகளை உருவாக்கலாம், பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்று பட்டைகள் அமைந்துள்ள - அருகில், நடுத்தர மற்றும் இதுவரை. இரண்டு-பட்டை VASI கள் 3-டிகிரி பனிக்கட்டியைக் குறிக்கின்றன, இது ஒரு அணுகுமுறையின் போது எங்கு பறக்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான பொதுவானது. ஒரு பொதுவான இரண்டு-பட்டை VASI அமைப்பில், ஒரு பைலட், அருகாமையில் உள்ள கம்பிகளிலும், இரண்டு வெண் விளக்குகளிலும் இரண்டு சிவப்பு விளக்குகளை பார்க்க வேண்டும். அருகிலுள்ள மற்றும் தொலைதூரக் கம்பளங்களின் அனைத்து விளக்குகளும் சிவப்பு நிறமாக இருந்தால், அவர் மிகவும் குறைவாக உள்ளார். அருகிலுள்ள மற்றும் தூரக் கம்பளங்களின் அனைத்து விளக்குகளும் வெள்ளை நிறமாக இருந்தால், அவர் மிக அதிகமாக இருப்பார். கட்டைவிரல் விமானிகளின் பயன்பாடு என்பது "வெள்ளை நிறத்தில் சிவப்பு, நீங்கள் நன்றாக இருக்கிறீர்கள்."
• PAPI துல்லிய அணுகுமுறை பாதையை குறிக்கிறது. PAPI விளக்குகள் கிடைமட்டமாக ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, பொதுவாக நான்கு விளக்குகள் சிவப்பு அல்லது வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும், அவை விமானம் எங்கே என்பது குறித்து glidelope ஐ பொறுத்து இருக்கும். ஒரு பொதுவான PAPI அமைப்பு ஓடுபாதையின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. அனைத்து நான்கு விளக்குகள் வெள்ளை இருக்கும் போது, ​​விமானம் மிக அதிகமாக உள்ளது. அது சறுக்கு பாதையில் இறங்குகையில், வலது புறத்தில் உள்ள விளக்குகள் சிவப்பு நிறமாக மாறும். ஒரு விமானம் துல்லியமான சறுக்கு பாதையில் இருக்கும்போது, ​​இரண்டு இடது விளக்குகள் வெண்மையாகவும், இரண்டு வலது விளக்குகள் சிவப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விளக்குகள் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும் போது, ​​விமானம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

மூல: DOD / ஏரோனாட்டிகல் தகவல் கையேடு