எஸ்ஆர்எம் FAA FITS திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக செயல்படுத்தப்பட்டது.
ஒற்றை-பைலட் செயல்பாடுகள் செயல்திறன் கொண்ட செயல்களை விட இயல்பான ஆபத்தானவை. பல முடிவுகளை எதிர்கொள்ளும் போது ஒற்றை நபர் எளிதில் திசை திருப்பலாம். விஷயங்களை தவறாகச் செய்தால் கூட, அனுபவமிக்க விமானிகளுக்கு பணி மேலாண்மை விரைவாக கடினமாக இருக்கும். உதாரணமாக, அதே அவசரகாலத்தில், ஒரு இரட்டை-பைலட் குழுவினர் பொறுப்புகளையும் பணிகளையும் பிரிக்கலாம், ஒவ்வொன்றும் கொடுக்கப்பட்ட பணிகளை நிறைவேற்றும். அவசரகால சூழ்நிலைகளில் விமான சேவை ஊழியர்கள், விமான பயணக் குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பயணிகள் ஆகியோரால் விமான விமானிகள் உதவ முடியும்.
ஒரு பைலட் அவருக்கு உதவ யாரும் இல்லை. SRM மூலம், ஒரு பைலட் பணிச்சுமையை நிர்வகிக்க கற்றுக்கொள்வது, ஆபத்தை குறைத்தல், சரியான பிழைகள் மற்றும் நல்ல முடிவுகளை எடுப்பது என்று கற்றுக் கொண்டது.
SRM கருத்துக்கள்:
- ஏரோனாட்டிகல் டிசிஷன் மேக்கிங் (ADM) மற்றும் ரிஸ்க் மேனேஜ்மென்ட் (RM): எஸ்ஆர்எம் பயிற்சி பைலட்கள் சரியான முடிவெடுக்கும் உத்திகள் மற்றும் இடர் மேலாண்மை நுட்பங்களை கற்றுக்கொடுக்கிறது. ஒவ்வொரு விமானமும் அதனுடன் சில ஆபத்துகள் உள்ளன; ஆபத்தான மதிப்பீட்டை எவ்வாறு செய்வது, ஆபத்துகளை எப்படி குறைப்பது மற்றும் அனைத்து தகவல்களின் அடிப்படையில் முடிவுகளை எடுப்பது போன்றவை விமானிகள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
- பணி மேலாண்மை (டிஎம்): பணியை நிர்வகிப்பது என்பது பணி சுமை இல்லாமல் செயல்திறன் மிக்க செயல்திறனை உறுதிசெய்யும் முன், அதற்கு முன்னும் பின்னும் முடிக்கப்படக்கூடிய பணிகளை முன்னுரிமை செய்வதும், அடையாளம் காண்பதும் ஆகும்.
- தன்னியக்க மேலாண்மை (AM): இன்றைய பறக்கும் சூழல் TAA மற்றும் கண்ணாடி காக்பிட்டுகளால் நிரப்பப்படுகிறது, எனவே ஆட்டோமேஷன் மேலாண்மை ஒரு மிக முக்கியமான கருத்தாக மாறிவிட்டது. பைலட்டுகள் ஏஎம்யோனிஸில் நிரலாக்க தகவல்களால் முடிந்தால் ஒரு விமானத்திற்கு முன், மற்றும் அவர்களது அமைப்பு எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதை தெரிந்து கொள்வது நல்லது. ஒற்றை விமானிகளுக்கு ஆட்டோமேஷன் பற்றிய விரிவான அறிவு மிகவும் முக்கியமானது.
- CFIT விழிப்புணர்வு: நிலப்பகுதிக்குள் கட்டுப்பாட்டு விமானம் (CFIT) ஒரு சிக்கல் தொடர்கிறது, ஒற்றை விமானிகள் முன்பதிவு, விமானம் மற்றும் விமானம் ஆகியவற்றிற்கு முன்பாக ஒவ்வொரு விமானத்தையுடனும் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் கண்டறிய வேண்டும். நிலப்பரப்பு மற்றும் விமானம் திறன்களை அறிவது அவசியம்.
- சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு (எஸ்.ஏ.): விமான விழிப்புணர்வு ஒற்றை விமானிகளுக்கு ஒரு மூளை இல்லை. பைலட்டுகள் எல்லா நேரங்களிலும் தங்கள் நிலையை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். குறிப்பாக மேகங்களில் குழப்பமடைவது எளிதானது, மற்றும் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு இல்லாமை விரைவில் மிக மோசமான நாட்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. எல்லா இடங்களிலும் தங்கள் இருப்பிடம், பாதை, உயரம், முதலியவற்றைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள உதவும் வகையில், மேலே உள்ள கருத்தாக்கிகளை பைலட்டுகள் பயன்படுத்த வேண்டும்.
5 பி:
ஒரு பைலட்டுக்கு ஒரு பைலட் ஒரு பைலட் ஒரு பயனுள்ளதாக வழி ஒரு விமானம் கூறுகள் தொடர்புடைய அபாயங்கள் ஆய்வு செய்ய பைலட் ஒரு நடைமுறை வழி இது 5 பி, கருத்து பயன்படுத்த உள்ளது.
திட்டம் - பைலட் அனைத்து preflight திட்டமிடல் சாதிக்க வேண்டும், மற்றும் விமானம் போது தேவையான விமானம் திட்டம் சரி செய்ய தயாராக இருக்க வேண்டும். விமானத் திட்டமிடல் செயல்முறையை சுற்றியுள்ள சூழ்நிலைகள், வானிலை தகவலை சேகரித்து, வழியை மதிப்பிடுவது போன்றவையும் அடங்கும்.
- விமானம் - விமானம் வெளிப்படையாக விமானத்தின் குறிப்பிடத்தக்க அம்சமாகும், மற்றும் பைலட் திறமையற்ற உபகரணங்கள் மற்றும் விமானத்தின் பொது வடிவத்துடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் கொள்ள வேண்டும்.
- பைலட் - பைலட் ஒரு ஆபத்து மதிப்பீட்டு சரிபார்ப்பு பட்டியல் மற்றும் நான் SAFE காசோலைப் பட்டியலைக் கொண்டு மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், ஆனால் அவரின் நாணயத்தையும் திறமையையும் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், அதே போல் விமானத்தின் நிலைமைகள் மற்றும் அவரது தனிப்பட்ட குறைபாடுகளுடன் தொடர்புபடுத்தப்பட வேண்டும்.
- பயணிகள் - பயணிகள் வியாதி, பயம், அசௌகரியம் மற்றும் கவனச்சிதறல் போன்ற சவால்களை முன்வைக்க முடியும். பயணிகள் சவால்களை முன்னதாகவே திட்டமிடுவதற்கான ஒரு பைலட்டிற்காக இது சிறந்தது, அவை ஒவ்வொன்றும் தண்ணீரும் நோய்வாய்ப்பட்ட சாக்களும் வழங்குவதைப் போலவும், என்ன நடக்கும் என்பதைப் பற்றி அவர்களுக்கு விளக்கவும் அளிப்பது சிறந்தது.
- புரோகிராமிங்- மேம்பட்ட ஏவினிக்ஸ் முற்றிலும் புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் சரியாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இந்த பொருட்கள் மற்றும் மாறிகள் சம்பந்தப்பட்ட ஒவ்வொரு மதிப்பீடும் மதிப்பிடுவதன் மூலம், ஒரு பைலட் மேலும் அபாயங்களைக் கண்டறியவும், குறைக்கவும் முடியும், மற்றும் இடங்களில் அறிவுத்திறன் முடிவுகளை எடுக்கவும் முடியும்.
மாற்று எழுத்துகள் : SPRM