ஸ்டேஷன்
ஒரு விமானத்தில் எடை மற்றும் இருப்பு அடிப்படையில், நிலையம் என்பது குறிப்புத் தரவுடனிலிருந்து தொலைவில் உள்ள விமானப் பளபளப்புடன் சேர்த்து ஒரு இடம்.
கை
கை என்பது ஒரு பொருளின் புவியீர்ப்பு மையத்தின் (CG) குறிப்புத் தரவிலிருந்து கிடைமட்ட தொலைவு ஆகும்.
சிஜி ஆர்ம்
CG கவசம் (CG ஈர்ப்பு மையம் எனப்படும் இடத்தில்) விமானத்தின் தனிப்பட்ட தருணங்களை சேர்ப்பதன் மூலமும் மொத்த மொத்த எடைகளால் மொத்தத்தையும் பிரிப்பதன் மூலமும் கையால் பெறப்படுகிறது.
மூவ்மெண்ட்
ஒரு கணம், ஒரு பொருளின் எடையை அதன் கையில் பெருக்கியது. (கணம் / 1000 சில சந்தர்ப்பங்களில் இலக்கங்களை எளிமைப்படுத்த பயன்படுகிறது).
ஈர்ப்பு மையம் (CG)
விமானத்தின் ஈர்ப்பு மையம் அது காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்டால் சமநிலையில் இருக்கும் புள்ளி ஆகும். விமானத்தின் மொத்த எடை மூலம் மொத்த தருணத்தை பிரிப்பதன் மூலம் தரவுத்தளத்திலிருந்து அதன் தூரம் கண்டறியப்படுகிறது. ஈர்ப்பு மையம் அனைத்து விமானத்தின் வெகுஜன செறிவு, அல்லது விமானம் "மிகப்பெரிய" பகுதி எங்கே என்று கருதப்படுகிறது.
லிஃப்ட் மையம்
லிப்ட் மையம் லிப்ட் சக்தியை மையமாகக் கொண்ட ஒரு விமானப் பிரிவு அல்லது வான்வழியின் கோடு வரிசையில் உள்ளது.
CG வரம்புகள்
விமானம் இயக்கப்பட வேண்டும் என்ற ஈர்ப்பு இடங்களின் முன் மற்றும் பின்புற மையம் CG வரம்புகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது. CG வரம்புகள் கொடுக்கப்பட்ட எடையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.
நாண்
ஒரு விங்கிலின் நாண் அல்லது நாண் வரி முன்னணி விளிம்பிலிருந்து ஒரு நேர்கோட்டில் இருந்து ஒரு நேர்கோட்டு தூரத்தை குறிக்கும் ஒரு கற்பனை வரி.
நிலையான காலி எடை
ஒரு விமானத்தின் வெற்று எடை பயணிகள், பைக் அல்லது எரிபொருள் உட்பட விமானத்தின் எடை. நிலையான வெற்று எடை வழக்கமாக பயன்படுத்த முடியாத எரிபொருள், முழு இயக்க திரவங்கள் மற்றும் முழு இயந்திர எண்ணையும் கொண்டுள்ளது.
அடிப்படை வெற்று எடை
ஒரு விமானத்தின் அடிப்படை வெற்று எடை விமானத்தின் நிலையான வெற்று எடை மற்றும் நிறுவப்பட்ட விருப்பமான உபகரணமாகும்.
அதிகபட்ச லேண்டிங் எடை
அதிகபட்ச இறங்கும் எடை, நீங்கள் கற்பனை செய்யக்கூடியது போல, அதிகபட்சம் விமானம் எடை வரம்பை ஒரு விமானத்திற்கு தரையிறக்க அனுமதித்தது. இந்த எடையை விட லேண்டிங் கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
அதிகபட்ச Ramp எடை
தரையில் சூழ்ச்சிக்கான அதிகபட்ச எடையை அதிகபட்ச ரம்பம் எடை என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேக்ஸ் ரேம்ப் எடையில் தொடக்க, டாக்ஸி மற்றும் விமான ரன்-அப் நடைமுறைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் எடையை உள்ளடக்கியது.
அதிகபட்ச எடுப்பு எடை
ஒரு விமானத்தின் அதிகபட்ச எடை வரம்புகளை எடுத்துக்கொள்வது, அதிகபட்ச எடுப்பு எடை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
பயனுள்ள சுமை
பயனுள்ள சுமை வளைவு எடை அல்லது அதிகபட்சம் அனுமதிக்கக்கூடிய எடை மற்றும் அடிப்படை வெற்று எடை ஆகியவற்றுக்கு இடையே வேறுபாடு. பயனுள்ள சுமை பலகையில் பயணித்த பொருட்கள், எடையைப் போன்ற எடையைக் குறிக்கிறது.
பேலோடில்
ஒரு விமானத்தின் சரக்கு, பைக் மற்றும் பயணிகள் (விமானிகள் உட்பட) அதன் சம்பளத்தை உருவாக்குகின்றன.
சுமை காரணி
சுமை மற்றும் விமானத்தின் அளவு விகிதம் அதன் அதிகபட்ச எடை தாங்கக்கூடிய காரணி என அழைக்கப்படுகிறது.
தாரே
ஒரு விமானத்தை எடையிடும் போது பயன்படுத்தப்படுபவை, சக்கரங்கள், தடுப்புக்கள், நிறங்கள் போன்றவற்றின் எடை. Tare எடை அளவிலான அளவீடுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உண்மையான (net) விமான எடையைப் பெற அளவிலான படிப்பிலிருந்து கழிக்கப்படுகிறது.
ஸ்டாண்டர்ட் வெய்ட்ஸ் ஃப்ளூயிட்ஸ்
- எரிபொருள்: 6 பவுண்ட் / கேல்
- எண்ணெய்: 7.5 பவுண்ட் / கேல்
- தண்ணீர்: 8.35 பவுண்ட் / கேல்
ஆதாரம்: FAA ஆகக்ஷன் எடை & பெலன்ஸ் ஹன்ட்யூப், FAA-H-8083-1A