ஒரு கருவி-ரேட்டை பைலட் ஆக எப்படி

கருவி பயிற்சி உங்கள் திறன்களை வளர்க்கிறது

ஒரு கருவிப் பைலட் சட்டபூர்வமாக மேகங்கள், மழை மற்றும் பனிச்சரிவில் பறக்க முடியும், அது தனது திறன்களை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் கொந்தளிப்பான காலநிலையில் தரையில் இருப்பதற்குப் பதிலாக அவரை காற்றில் வைக்கிறது. மேகங்கள் பறக்க விரும்பும் விமானிகள் தங்கள் தனிப்பட்ட அல்லது வணிக பைலட் சான்றிதழில் ஒரு கருவி மதிப்பீடு சேர்க்கப்பட வேண்டும். பெரும்பாலான தொழில்முறை விமானப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள், விமானிகள் கருவியாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும், எனவே விமான விமானி அல்லது கார்ப்பரேட் பைலட் ஆக விரும்பும் நபர்களுக்கு அது ஒரு தேவையான படிப்பாகும். வானூர்திகளில் கருவிகளால் மட்டுமே பறக்கக்கூடிய திறன் என்பது ஒரு பைலட் மட்டுமே நல்ல வானிலை நடவடிக்கைகளுக்கு மட்டும் அல்ல.

ஒரு கருவி மதிப்பீட்டிற்கான விண்ணப்பதாரர் மிகவும் துல்லியமான மற்றும் விவரம் சார்ந்ததாக இருக்க வேண்டும். முன்னர் இருந்ததை விட உயர் மட்டத்திற்கு நடைமுறைகளையும் பல்பணிகளையும் அவர் பின்பற்ற முடியும். தரையில் எந்தவிதமான குறிப்பும் இல்லாததால், மோசமான வானிலை இல்லாததால், ஒரு பயிற்சி பெற்ற பைலட்டுக்கு ஆபத்தானது, கருவி பயிற்சிக்கு நிபுணத்துவம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் தவறுகள் அல்லது கவனக்குறைவுகளுக்கு இடமில்லை.

நீங்கள் நன்கு பயிற்சி பெற்றால், அதை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் என்றால், IFR பறப்பது மிகவும் பலனளிக்கும். இங்கே நீங்கள் ஒரு கருவி ரேட் பைலட் ஆக செய்ய வேண்டும் என்ன.

  • 01 தகுதி தேவைகள் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்

    கெட்டி / ஜோக்கன் டாக்

    இன்டர்நெட் பைலட் விண்ணப்பதாரர்கள் ஆங்கிலம் படிக்க, பேச, எழுத மற்றும் புரிந்து கொள்ள முடியும் மற்றும் குறைந்தது ஒரு தனியார் பைலட் சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும்.

  • 02 படிப்பு மற்றும் FAA எழுதப்பட்ட தேர்வு எடுத்து

    படம்: கெட்டி

    முந்தைய பைலட் சான்றிதழ்களைப் போலவே நீங்கள் சம்பாதித்திருக்கலாம், உங்கள் கருவி பயிற்சி ஆரம்பத்தில் இருந்து எழுதப்பட்ட பரீட்சை பெற விரும்புகிறேன். அந்த நேரத்தில் நீங்கள் உங்கள் தலையில் கூடுதல் அறிவு வேண்டும், அல்லது நீங்கள் சிறிது நேரம் எடுத்து இருந்தால் அது ஒரு புத்துணர்ச்சி பணியாற்றும். எழுதப்பட்ட பரீட்சை முடிந்தவுடன், நீங்கள் பறக்கும் கவனம் செலுத்த முடியும்.

  • 03 சில புதிய பைலட் சப்ளைகளில் முதலீடு செய்யுங்கள்

    நீங்கள் காக்பிட்டில் எப்போதும் ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும், அதனால் உங்களுக்கு வேலை செய்யும் சில புதிய IFR பொருட்கள் கிடைக்கும். பல IFR விமானிகள் பணி மேலாண்மைக்கு ஐபாட்கள் அல்லது ஒத்த சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது போன்றவை. உங்களுடைய வரைபடங்கள், டைமர், மற்றும் "ஃபோக்கில்கள்" (நல்ல வானூர்தி பயிற்சி விமானங்களில் IFR விமானத்தை உருவகப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அப் பளபளப்பானவை) ஆகியவற்றிற்கும் ஒரு சேர்ப்பையும் உங்களுக்கு தேவைப்படலாம். நீங்கள் செலவழிக்க பணம் இருந்தால், உங்கள் விமானம் இருக்கலாம் எந்த உள் பொருத்துதலுக்கான ஒரு கையடக்க ஒரு ஜிபிஎஸ் சாதனம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கையடக்கத் தொலைபேசி அலகுகள் IFR- சான்றிதழ் அல்ல, ஆனால் அவசரகாலத்தில் கைக்குள் வரலாம் அல்லது ஒரு உண்மையான IFR விமானத்தில் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு இழக்க நேர்ந்தால். (உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளரும் பரிசோதிப்பு பயிற்சியாளரும் பயிற்சியின் போது இதை அனுமதிக்கக் கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.)
  • 04 பறக்கும் பறக்கும்!

    சிஎஃப்ஆர் பகுதி 61 கீழ் ஒரு கருவி மதிப்பீடு பெற, நீங்கள் குறைந்தது 50 மணிநேர பைலட்-ல்-கட்டளை (பிஐசி) குறுக்கு-நாடு விமானம் நேரம் தேவைப்படும். குறைந்தபட்சம் ஒரு IFR குறுக்கு-நாடு விமானத்தை 250 கடல் மைல்களுக்கு மேலாகவும், குறைந்தபட்சம் மூன்று வெவ்வேறு வகையான கருவி அணுகுமுறைகள் (ஒவ்வொரு விமான நிலையத்திலும்) அடங்கும்.
  • 05 நடைமுறைகளை அறியுங்கள்

    உங்கள் கருவி பயிற்சி போது, ​​நீங்கள் அணுகுமுறைகள், புறப்பாடு , வைத்திருத்தல், கண்காணித்தல் மற்றும் குறுக்கீடு போன்ற நடைமுறைகளை மதிப்பிடுவீர்கள். நீங்கள் IFR நிபந்தனைகளின் போது அவசரமாகப் பயிற்சி செய்து, ஊடுருவல் உபகரணங்களின் இன்ஸ் மற்றும் அவுட்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும். மிக முக்கியமாக, முந்தைய பயிற்சியைக் காட்டிலும் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வு உங்களுக்குக் கற்றுக்கொள்வீர்கள். பொதுவாக, IFR விமானிகள் கையாளப்படும் "அமைப்பு" - உண்மையான உலக IFR சுற்றுச்சூழலுக்கு சரிசெய்ய சில குறுக்கு-நாடு விமானங்களை நீங்கள் செய்வீர்கள்.

  • 06 காசோலை எடுத்துக்கொள்

    நீங்கள் கருவிழலை மாற்றியமைத்து, கருவி மதிப்பீட்டின் சிறப்புரிமைகளையும் வரம்புகளையும் பற்றி கற்றுக்கொண்டால், உங்களுடைய பயிற்றுவிப்பாளர் உங்களை சோதனைக்குட்படுத்துவார் . நீங்கள் முன் சோதனைகளை எடுத்து விட்டீர்கள் என்பதால், எதிர்பார்ப்பது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும்: பரீட்சைகளின் வாய்வழி பகுதியின் சில மணிநேர வேலை மற்றும் ஒரு மணிநேரத்திற்கு இரண்டு அல்லது இரண்டு முறை காற்றில் பறக்க, அது எடுக்கும் எல்லாமே. கருவிப் பெட்டகத்திற்கு, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் இரண்டு துல்லியமான அணுகுமுறைகளையும், குறைந்தது ஒரு துல்லிய அணுகுமுறையையும் பறக்க வேண்டும். (ஞாபகம்- ஒரு ஜிபிஎஸ் அணுகுமுறை ஒரு என்ன் துல்லிய அணுகுமுறை!) இந்த அணுகுமுறைகளில் ஒரு பகுதியாக ஒரு பகுதியாக குழு அணுகுமுறை இருக்கும், இதில் நீங்கள் தோல்வியுற்ற கருவிகளுடன் ஒரு அணுகுமுறை உருவகப்படுத்த வேண்டும்.

    குறைந்த அல்லது பூஜ்ஜிய பார்வைக்கு பாதுகாப்பாக பறக்கக்கூடிய உங்கள் திறனை பரிசோதனையாளர் பரிசோதிப்பார் என்பதை நினைவில் கொள்க. நடைமுறைகள் மற்றும் பணிகள் அனைத்தையும் தெரிந்துகொள்வதோடு மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் மிகவும் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும், நீங்கள் எங்கு இருக்கிறீர்கள் என்பதை எப்பொழுதும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்!