இரண்டு விமானிகள் பொதுவாக காக்பிட் குழுவை உருவாக்குகின்றனர், ஆனால் சில பழைய விமானங்கள் மூன்றில் ஒரு பகுதி தேவைப்படுகின்றன.
மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த குழு உறுப்பினர் - கேப்டன் - கட்டளையாக உள்ளது. அவரது அல்லது அவரது காப்பிலைட் முதல் அதிகாரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறார். விமானம் திசைமாற்றி, விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகளோடு தொடர்புகொள்வதற்கும், கண்காணிப்புக் கருவிகளையும் தொடர்புபடுத்தும் விமான கடமைகளுக்கு அவர்கள் பொறுப்பேற்கின்றனர். காக்பிட் குழுவினரில் மூன்றாவது நபர் ஒரு விமான பொறியாளராக உள்ளார், ஆனால் அவரின் பல பணிகள் புதிய விமானங்களில் தானியங்குபவை.
விரைவான உண்மைகள்
- விமான விமானிகள், காபில்கள் மற்றும் விமான பொறியாளர்கள் ஆகியோர் 2016 ஆம் ஆண்டில் 127,820 டாலர் சராசரி வருடாந்திர சம்பளத்தை சம்பாதித்துள்ளனர். வர்த்தக விமானிகள் சம்பளம் 77,200 டாலர் ஆகும்.
- 2010 இல் சுமார் 84,000 விமானிகள் இருந்தனர் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 41,000 வணிக விமானிகள் பணியிடத்தில் இருந்தனர்.
- இந்த ஆக்கிரமிப்பிற்கான வேலைவாய்ப்பு மோசமாக உள்ளது. இரண்டு விமான மற்றும் வணிக விமானிகளின் வேலைவாய்ப்பு 2026 மூலம் அனைத்து ஆக்கிரமிப்புகளுக்கும் சராசரியைவிட மிக மெதுவாக வளர எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஒரு பைலட்டின் வாழ்க்கையில் ஒரு நாள்
Indeed.com இல் வேலை இடுவதன் கூற்றுப்படி, பைலட்டின் பணிகள் பின்வருமாறு:
- "விமானம் முன் மற்றும் பிந்தைய விமான ஆய்வு செய்தல்"
- "பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் திறமையான விமான வழிகள் மற்றும் விமான நிலையங்களைத் தேர்வு செய்தல்"
- "அனைத்து விமானம் / பணி / ஆபத்து அளவுருக்கள் தீர்மானித்தல்"
- "பதிவு வைத்திருத்தல் தேவைகளை இணங்க உறுதி"
- "அனைத்து தேவையான ஏஜெண்டுகள் மற்றும் பணியாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளுதல்"
- "பயணிகள், விமானம், விமானம் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பிற்கும் ஆறுதலுக்கும் வழங்குதல்"
இந்த வாழ்க்கை பற்றி உண்மை
- விமான விமானிகள் ஒவ்வொரு மாதமும் சராசரியாக 75 மணிநேர பயணத்தை மற்றும் 150 மணிநேர விமானம் சாராத கடமைகளை செலவிடுகின்றனர், அதே நேரத்தில் வணிக விமானிகள் மாதத்திற்கு 30 முதல் 90 மணிநேரம் வரை பறக்கின்றன.
- இருவரும் வரிசையில் பல நாட்களாக பணிபுரியும் பல நாட்களுக்கு பின்னர் ஒழுங்கற்ற கால அட்டவணைகளைக் கொண்டிருக்கின்றனர்.
- அமெரிக்க பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) ஆணையிடப்பட்ட விமானப் பயணிகள் குறைந்தபட்சம் எட்டு மணிநேரம் விமானங்களுக்கு இடையே இருக்க வேண்டும்.
- அவர்கள் ஒரு சில நாட்களுக்கு ஒரு வீட்டிலிருந்து பெரும்பாலும் வீட்டைவிட்டு வெளியே வருகிறார்கள்.
- ஒரு விமானநிலையத்துடன் மூத்தவர்களுக்கே விருப்பமான வழிகள் உண்டு.
ஒரு பைலட் ஆக எப்படி
இராணுவத்தில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் அல்லது FAA சான்றிதழ் பெற்ற விமானப் பள்ளிகளில் பயில்கின்றனர். பெரும்பாலான முதலாளிகள் பணிபுரியும் வேட்பாளர்களை ஒரு இளங்கலை பட்டம் பெற்றிருக்கிறார்கள். குறைந்தது இரண்டு ஆண்டுகள் கல்லூரிதான். பாடநெறி ஆங்கிலம், கணிதம், இயற்பியல் மற்றும் வானூர்தி பொறியியல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஒரு பைலட்டாக வேலை செய்ய, நீங்கள் ஒரு வணிக விமான பைலட்டின் உரிமம் பெற வேண்டும். நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 18 வயது மற்றும் 250 மணிநேர விமான அனுபவங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், 20/20 க்கு சரியானது, மற்றும் வேலை செயல்திறனை பாதிக்கும் எந்தவொரு உடல்ரீதியான செயல்பாடுகளும். உங்களுடைய ஃபிளாட்-நியமிக்கப்பட்ட பரிசோதனையாளருக்கு உங்கள் பறக்கும் திறனை வெளிப்படுத்தும் ஒரு விமானப் பரிசோதனையைத் தவிர, நீங்கள் உடல் மற்றும் எழுதப்பட்ட தேர்வுகள் அனுப்ப வேண்டும்.
விமானப் படைவீரர்கள் மற்றும் முதல் அதிகாரிகளுக்கு போக்குவரத்து பைலட் சான்றிதழ் தேவை. ஒரு தகுதிபெற, ஒரு பைலட் விமானம் 1500 மணி நேரம் 23 வயது இருக்கும். அவர் அல்லது அவர் எழுதப்பட்ட மற்றும் விமான தேர்வுகள் அனுப்ப வேண்டும்.
நீங்கள் என்ன மென்மையான திறன்கள் தேவை?
விமானத்தை பறக்கக்கூடிய திறனுடன் கூடுதலாக, விமானிகளுக்கு குறிப்பிட்ட மென்மையான திறமைகள் தேவை - தனிப்பட்ட குணங்கள். நீங்கள் சிறந்த தொடர்பு மற்றும் சிக்கல் தீர்க்கும் திறன் மற்றும் விவரம் சார்ந்த இருக்க வேண்டும். விமானிகள் ஒருவருக்கொருவர் வேலை செய்யக்கூடாது, ஆனால் விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மற்றும் விமானப் பயணிகள் ஆகியோருடன் மட்டுமே பணிபுரிய வேண்டும் என்பதால் ஒரு குழுவில் ஒரு பகுதியாக பணியாற்றும் திறன் மிகவும் முக்கியம்.
உங்களிடமிருந்து முதலாளிகள் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?
Indeed.com இல் உண்மையான வேலை அறிவிப்புகளில் பட்டியலிடப்பட்ட தேவைகள்:
- "மற்றவர்களுடன் இணைந்து கொள்ளும் திறன் கொண்ட தனித்துவமான தனிப்பட்ட திறன்"
- "பணிகள் மற்றும் திட்டங்களை முன்னுரிமை செய்ய முடியும்"
- "வணிக ரீதியாகவும், தொழில் ரீதியாகவும் நடத்தும் எல்லா நேரங்களிலும் நடத்தப்படுகிறது"
- "அசாதாரண வேலை நேரம் மற்றும் பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற திறன்"
இந்த தொழில் ஒரு நல்ல பொருத்தம்?
ஒரு நபர் தனது நலன்களை , ஆளுமை வகை மற்றும் வேலை தொடர்பான மதிப்புகளுடன் இணக்கமாக இருந்தால், ஆக்கிரமிப்பில் திருப்தி அடைய வாய்ப்பு அதிகம். பைலட்டுகள் பின்வரும் குணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:
- ஆர்வங்கள் ( ஹாலண்ட் கோட் ): RCI (யதார்த்தமான, வழக்கமான, விசாரணை)
- ஆளுமை வகை (Myers Briggs ஆளுமை வகை காட்டி [ MBTI ]): ENTJ , INTJ , ESTJ, ISTJ, ESTP, ISTP
- வேலை தொடர்பான கலாச்சாரம் : ஆதரவு, சுதந்திரம், அங்கீகாரம்
தொடர்புடைய தொழில்கள்
| விளக்கம் | மத்திய வருடாந்திர ஊதியம் (2016) | தேவையான குறைந்தபட்ச கல்வி / பயிற்சி | |
|---|---|---|---|
| விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர் | விமானம் மற்றும் ஓடுபாதைகள் மற்றும் டாக்சைகளில் விமானத்தின் இயக்கம் இயக்கப்படுகிறது | $ 122.410 | 3 ஆண்டுகள் படிப்படியாக பொறுப்பு பணி அனுபவம்; ஒரு இளங்கலை பட்டம்; அல்லது கல்லூரி கல்வி மற்றும் பட்டம் ஆகியவற்றின் கலவையாகும் |
| கப்பல் கேப்டன்கள் | மக்களையும் சரக்குகளையும் கொண்டுவரும் கப்பலான நீர் கப்பல்கள் | $ 72.680 | அமெரிக்க கரையோர காவலர் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட பயிற்சித் திட்டத்தின் நிறைவு |
| விமான ஊழியர் | ஒரு விமானத்தில் பயணிகளை பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் வைத்திருக்கிறது | $ 48,500 | இளங்கலை பட்டம் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு பயிற்சி |
ஆதாரங்கள்: தொழிலாளர் புள்ளியியல் அலுவலகம், அமெரிக்க தொழிலாளர் துறை, தொழில்சார் அவுட்லுக் கையேடு; வேலைவாய்ப்பு மற்றும் பயிற்சி நிர்வாகம், அமெரிக்க தொழிலாளர் துறை, O * நெட் ஆன்லைன் (நவம்பர் 21, 2017 விஜயம்).