ஒரு VFR கிராஸ் கன்ட் விமானம் எப்படி திட்டமிட வேண்டும்

01 உங்கள் இலக்கு தேர்வு செய்யவும்

நீங்கள் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட விமான நிலையங்களுக்கு அல்லது குறைந்தபட்சம் 150 கடல் மைல்களுக்கு பறக்க வேண்டியிருக்கலாம். அல்லது உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளராக நீங்கள் பல்வேறு வகையான வான்வெளி சூழல்களில் பயிற்சி பெற வேண்டும், மேலும் உங்களை ஒரு கட்டுப்பாடற்ற விமானநிலையத்திற்கு முதலில் அனுப்பி பின்னர் பின்னர் ஒரு பரபரப்பான விமான நிலையத்திற்கு விமான நிலையத்திற்கு அனுப்பலாம். பாடம் நோக்கங்களை நிறைவேற்றுவதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள், பின்னர் நீங்கள் விமானத்தில் சில நடைமுறை நேரங்களில் கசக்கிவிடலாம்.

மனதில் கொள்ள வேண்டிய இன்னொரு விஷயம் உங்கள் இலக்கைச் சேர்ந்தது. உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எரிபொருள் கிடைக்குமா என உறுதிப்படுத்தவும். மோசமான வானிலை அல்லது மூடப்பட்ட ரன்வேயில் நீங்கள் இயங்காததை உறுதிசெய்வதற்கு முன், நீங்கள் மனதில் ஒரு இலக்கு வைத்திருங்கள், வானிலைச் சந்திப்பு மற்றும் NOTAM களைப் பெறுங்கள்.

02 உங்கள் வழி தேர்வு செய்யவும்

நீங்கள் ஒரு சிறிய விமானத்தை பறக்க நேர்ந்தால், நீங்கள் ஒரு மலைத்தொடரைக் கடந்து செல்வதற்கு அதிகபட்சம் ஏற முடியாது, உங்கள் ஒரே விருப்பம் அதைச் சுற்றி இருக்கும். நீங்கள் உங்கள் வழியை திட்டமிடும் போது நிலப்பரப்பு, இராணுவ நடவடிக்கைப் பகுதிகள் மற்றும் தற்காலிக விமான கட்டுப்பாடுகள் (டி.ஆர்.ஆர்கள் ) பற்றி எச்சரிக்கையாக இருங்கள். மற்றும் பிஸியாக விமான நிலையங்கள் வெளியே சென்று அந்த VFR பாதைகளை பயன்படுத்த - அவர்கள் அங்கு என்ன இருக்கிறது.

5-10 கடல் மைல்களுக்கு அப்பால் உள்ள சோதனைச் சாவடிகள் தேர்வு செய்யலாம். ஏரிகள், ஆறுகள், நகரங்கள் மற்றும் பிற விமான நிலையங்கள் பொதுவாக எளிதில் கண்டுபிடிக்கப்படுகின்றன. குறைவான விட சிறந்த சோதனை சாவடிகள் மூலம் மிகவும் பிளாட் நிலம், நீங்கள் இழந்து இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய ஒரு மறைமுக வழி பறக்க வேண்டும். எப்போது வேண்டுமானாலும் உங்கள் நிலையைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம், எனவே உங்கள் வழியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு நேராக வரி பாதையில் இருந்து ஒரு விலகல் திட்டமிட பயப்பட வேண்டாம்.

நீங்கள் உங்கள் வழியைத் தேர்ந்தெடுத்ததும், VFR பகுதியிலுள்ள வரைபடத்தில் அதைத் திட்டமிடுங்கள்.

03 வானிலை விவரங்களைப் பெறுங்கள்

முதல் மற்றும் சாத்தியமான மிகவும் பிரபலமான விருப்பம் விமான சேவை நிலையம் அழைக்க வேண்டும். 1-800-WX-BRIEF என்ற எண்ணை அழைக்கிறீர்கள், ஒரு பைலட் வானிலை பிரியர்ஃபெராக FAA- சான்றிதழ் பெற்ற விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு நிபுணருடன் தொடர்புகொள்வீர்கள். உங்களுக்கு வானிலை குறியீடுகளை மொழிபெயர்த்து உதவி தேவைப்பட்டால் அல்லது உங்களுக்கு வானிலை பற்றிய கேள்விகள் இருந்தால் இது உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இரண்டாவது விருப்பம் CSA DUATS அல்லது DTC DUATS ஐ பயன்படுத்துவதாகும், ஒவ்வொன்றும் FAA- அங்கீகரித்த வானிலை தகவலை வழங்குகிறது. DUATS அமைப்புகள் வானிலை தகவல், விமான திட்டமிடல் கருவிகள் மற்றும் விமானத் திட்டத்தைத் தாக்கல் செய்வதற்கான விருப்பத்தை வழங்குகின்றன.

இறுதியில், நம்பகமானதாக கருதப்படக்கூடிய வரை, வானிலையால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆதாரங்களை வானிலை தகவல்களுக்கு பயன்படுத்தலாம். ஒரு தனிப்பட்ட நபரின் வானிலை வலைப்பதிவு மிக நம்பகமான ஆதாரமாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக. NOAA, விமான வானிலை கண்காணிப்பு அறிக்கைகள் மற்றும் பைலட் அறிக்கைகள் ஒட்டிக்கொண்டது.

04 உயரம் மற்றும் குரூஸ் சுயவிவரம் தேர்வு செய்யவும்

பைலட் இயக்க கையேட்டில் உள்ள செயல்திறன் வரைபடங்கள் அல்லது உங்கள் விமானத்திற்கான பைலட் தகவல் கையேடு சிறந்த உயரத்தை அல்லது சிறந்த பொறுமையை பெற உயர மற்றும் குரூஸ் சக்தி அமைப்பை தீர்மானிக்க உதவுகிறது.

05 Airspeed, Time and Distance கணக்கிடுங்கள்

ஒரு வழிசெலுத்தல் பதிவைப் பயன்படுத்துவது, கணக்கிட உதவும் கருவிகளை ஒழுங்கமைக்க உதவுகிறது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

06 விமான நிலையத்துடன் உங்களைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்

விமான நிலைய அமைப்பை நன்கு தெரிந்துகொள்வதற்குப் பதிலாக, எப்.பீ.பொ. நீங்கள் அவர்களுக்கு எரிபொருளாக இருந்தால், எரிபொருள் மற்றும் பிற சேவைகளை நீங்கள் பெற விரும்புவீர்கள். தவிர, ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு கழிவறை வேண்டும்.

07 உங்கள் உபகரணத்தை இருமுறை சரிபார்க்கவும்

நீங்கள் சில ஊடுருவல் கருவிகளில் சார்ந்து இருந்தால், அவர்கள் வேலை செய்யுங்கள். ஜி.பி.எஸ் தரவுத்தளம் தேதி மற்றும் வேலை செய்வதை உறுதி செய்து, VOR அமைப்பு நம்பகமானதா என்பதை உறுதி செய்வதற்காக VOT காசோலை உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் உயிர் கவசம், வானிலை, ஒளிரும் விளக்குகள், வரைபடங்கள் மற்றும் நீர் ஆகியவற்றிற்கான பொருத்தமான ஆடைகளை வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் iPad ஐ வசூலிக்க மறக்காதீர்கள்.

08 புதுப்பிக்கப்பட்ட விவரங்களைப் பெறுக

09 விமானத் திட்டத்தைத் தாக்கல் செய்யுங்கள்

10 எதிர்பாராத விதமாக தயாராக இருங்கள்

காற்று கணித்து விட வலிமையானதாக இருந்தால், நீங்கள் உங்கள் கணக்கிடுதலை சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் புதிய விமானம் சேவையை புதுப்பித்த நேரத்தில் புதுப்பிக்கவும். உங்கள் VOR தோல்வியடைந்தால், உங்கள் வரைபட வாசிப்பு திறன்களை அதிக அளவில் சார்ந்திருக்க வேண்டும். வானிலை மோசமடைந்தால், வேறு விமான நிலையத்திற்கு நீங்கள் திசை திருப்ப வேண்டியிருக்கும்.

நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதற்கு திட்டமிட்டால், நீங்கள் எதையும் தயாராக இருக்க வேண்டும்.